Ford Explorer 2004
El 2004 Ford Explorer vino con 3 motores: 4.0 L 6-cilindro, 4.0 L 6-cilindro, 4.6 L 8-cilindro. Obtiene 6.4 a 6.8 km/l combinado dependiendo del motor, según la EPA. 4 campañas de retiro y 40 quejas de propietarios están registradas.
Especificaciones
| Cilindros | 6 |
|---|---|
| Transmisión | Automática · 5 velocidades |
| Tracción | AWD |
| Dimensiones (L × A × H) | 5,230 × 1,880 × 1,780 mm (205.9 × 74.0 × 70.1 in) |
| Distancia entre ejes | 3,200 mm (126.0 in) |
| Peso en vacío | 1,973 kg (4,350 lb) |
| Estilo de carrocería | Vehículo Utilitario Deportivo - 2WD |
Dimensiones y peso: mediana de las 3 versiones en las especificaciones oficiales de Canadá (NHTSA vPIC). Cada versión difiere ligeramente.
A la venta en Estados Unidos
Otros Ford Explorer en venta en Estados Unidos
Seguridad
Resultados de pruebas de choque por mercado. Pueden variar según versión y equipamiento.
Economía de combustible (MPG)
🇺🇸 Dato localPor versión
| Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Autopista | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 L 6-cilindro | Automática · 5 velocidades | AWD | 6.0 km/l (14 MPG) | 8.1 km/l (19 MPG) | 6.8 km/l (16 MPG) |
| 4.0 L 6-cilindro | Automática · 5 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 6.0 km/l (14 MPG) | 8.5 km/l (20 MPG) | 6.8 km/l (16 MPG) |
| 4.0 L 6-cilindro | Automática · 5 velocidades | AWD | 6.0 km/l (14 MPG) | 8.1 km/l (19 MPG) | 6.8 km/l (16 MPG) |
| 4.0 L 6-cilindro | Automática · 5 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 6.0 km/l (14 MPG) | 8.1 km/l (19 MPG) | 6.8 km/l (16 MPG) |
| 4.6 L 8-cilindro | Automática · 5 velocidades | AWD | 5.5 km/l (13 MPG) | 7.6 km/l (18 MPG) | 6.4 km/l (15 MPG) |
| 4.6 L 8-cilindro | Automática · 5 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 5.5 km/l (13 MPG) | 7.6 km/l (18 MPG) | 6.4 km/l (15 MPG) |
Cifras de la EPA para cada versión vendida en EE. UU.
Llamados a revisión
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Consecuencia · Remedio
UNA VISIBILIDAD DE LUZ DISMINUIDA PUEDE RESULTAR EN UN ACCIDENTE VEHICULAR.
DOPE, INC. NOTIFICARÁ A LOS DUEÑOS Y OFRECERÁ UN REEMBOLSO COMPLETO POR LAS LÁMPARAS DE COMBINACIÓN NO CONFORMES. EL RETROCESO DE SEGURIDAD COMENZÓ EL 28 DE JULIO DE 2009. LOS DUEÑOS PUEDEN CONTACTAR A DOPE, INC. AL 1-626-272-1798.
Consecuencia · Remedio
EN CASO DE UN ACCIDENTE DEL VEHÍCULO, EL(S) OCUPANTE(S) PUEDEN RESULTAR SERIAMENTE LESIONADOS POR VIDRIOS ROTOS.
SAFELITE NOTIFICARÁ A SUS CLIENTES DEL RETAIL Y REEMPLAZARÁ EL VIDRIO SIN CARGO. LOS CLIENTES DEL RETAIL PUEDEN CONTACTAR A SAFELITE SIN CARGO AL 1-888-843-2906. SAFELITE NOTIFICARÁ A SUS CLIENTES DEL MAYORISTA Y REEMBOLSARÁ A LOS CLIENTES DEL MAYORISTA POR EL INVENTARIO ACTUAL Y A UNA TARIFA ESPECIFICADA POR REEMPLAZAR EL VIDRIO DE SUS CLIENTES. LOS CLIENTES DEL MAYORISTA PUEDEN CONTACTAR A LA DIVISIÓN DEL MAYORISTA DE SAFELITE, SERVICE AUTOGLASS, SIN CARGO AL 1-888-246-6298. EL RETIRO COMENZÓ EL 15 DE ENERO DE 2008.
Consecuencia · Remedio
SIN LOS REFLECTORES AMBAR, EL VEHÍCULO ESTARÁ MAL ILUMINADO, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN CHOQUE DEL VEHÍCULO SIN ADVERTENCIA.
CK MOTORSPORT NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS Y REEMPLAZARÁ LAS LÁMPARAS NO CONFORMES SIN CARGO. LA RECALL COMENZÓ EL 1 DE JULIO DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A CK MOTORSPORT AL 1-909-610-7211.
Consecuencia · Remedio
SIN LOS REFLECTORES AMBAR, EL VEHÍCULO ESTARÁ MAL ILUMINADO, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN CHOQUE DEL VEHÍCULO SIN ADVERTENCIA.
PRO-A MOTORS NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS Y OFRECERÁ COMPRAR DE NUEVO LAS LAMPARAS. LA CAMPAÑA DE RETROCESO COMENZÓ EL 3 DE ABRIL DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A PRO-A MOTORS AL 323-838-2988.
Problemas comunes
40 reportes🇺🇸 Dato localReportado por dueños a la fuente de abajo. No es un veredicto sobre este auto: es lo que la gente escribió.
All four side curtain airbags deployed while I was driving my car in a parking lot. There was no collision and no reason whatsoever for the airbags to deploy. The airbags in the dash did not deploy. The airbag hit me in the side of the head and shrapnel from the airbag, hit me in the face and eyes and knocked me sidew…
on [XXX] brought to local shop on power steering leak. Week before, Paid $50 for inspection. on [XXX] appointment was line and replaced. But tech said get pass brake line was rotted and was bad leak of brake fluid. On [XXX] my wife's Explorer was reinspected and rear driver side brake copper line also reported rotted …
I need a new gas tank for my vehicle and Ford stopped making the gas tank for my vehicle. That is a very big safety issue. I called Ford and they were helping to find one from junkyard's I don't want one from a junkyard that I have to repair. I asked for Ford to make a gas tank or pay for them to have mine fixed right…
Smoke for a good 5 mins under the hood oil leeking
Back windows fell off track and windows fell down, cannot roll them up. AC and Heater broke and won't work at all. Fuel system is too lean. Transmission is going out Timing Chain and tensioners making loud knocking noise. Burning oil.
The contact's son owned a 2004 Ford Explorer. The contact stated that while her son was driving in the rain at approximately 35 MPH, the vehicle hydroplaned as he rounded a corner. The vehicle slid into a ditch and hit a tree on the passenger side of the vehicle. The air bags did not deploy upon impact. The contact's …
On two incidents this week when steering wheel is cut to maximum left or right in tight parking lot and narrow road while making tight turns at legal speeds the engine (V8 4.6L) stalls. Brought to non-Ford mechanic for inspection(NYS ANNUAL) and passes but mechanic looked for a power steering pressure sending sensor o…
on 5/6/21 at Ramp Ford 4869 Nesconset Hwy.,Pt. Jeff.Sts.,NY at 10:00am dealer sevice Mgr. met with NYSDMV Auto Facilities Inspector on a claim against Mavis Discount Tire,556 Route 25A, Mt Sinai,NY case 1Pi-01937 on a right rear wheel. Ramp removed R/R wheel to inspect with state inspector, appears like axle nut on r/…
MICHELIN CROSSTERRAIN TIRES SUFFERING TREAD SEPARATION. THREE OUT OF FOUR SO FAR. HAD I NOT BEEN PAYING ATTENTION TO THIS PROBLEM IT WOULD HAVE HAPPENED ON THE HIGHWAY..
TIRES! TIRES! TIRES! AGAIN! A SECOND TIRE HAS SUFFERED TREAD SEPARATION AND FAILED COMPLETELY. WHY CAN'T I GET ANYONE TO TAKE THIS PROBLEM SERIOUSLY?
ENGINE DIES WHEN DRIVING WITH CRUISE CONTROL OPERATING AND HEADING DOWN SLIGHT HILL AT SPEED OF AROUND 35 MPH. CRUISE IS DESIGNED TO MAINTAIN DRIVING SPEED GOING DOWN THE HILL (UP OR DOWN HILL FOR THAT MATTER). THE TACHOMETER INDICATES A SLOWING OF ENGINE RPM. AT HIGHER SPEEDS, THE SLOWING OF RPM DOES NOT FALL TOO …
WHILE DRIVING HOME FROM WORK LAST WEEK I NOTICED A SLIGHT 'BUMPING' FEEL LIKE AN UNBALANCED TIRE, SO I TOOK A LOOK WHEN I GOT TO MY DRIVEWAY BUT FOUND NOTHING. THE NEXT DAY ON MY WAY TO WORK THE "BUMPING' WAS MUCH WORSE SO I STOPPED TO CHECK AND FOUND A LARGE BULGE ON THE TREAD OF THE RIGHT FRONT TIRE. AFTER SLOWLY RE…
Preguntas
- ¿Qué motor tiene el 2004 Ford Explorer?
- El 2004 Ford Explorer vino con 3 motores: 4.0 L 6-cilindro, 4.0 L 6-cilindro, 4.6 L 8-cilindro.
- ¿Cuál es la economía de combustible del 2004 Ford Explorer?
- Obtiene 6.4 a 6.8 km/l combinado dependiendo del motor, según la EPA.
- ¿Tiene el 2004 Ford Explorer campañas de retiro?
- 4 campañas de retiro están registradas. La más reciente concierne a Exterior Lighting (2009-05-11).
- ¿Cuáles son los problemas comunes del 2004 Ford Explorer?
- 40 propietarios han presentado quejas, la mayoría sobre Air Bags.
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