Automobilio saugumo įvertinimas gaunamas iš konkretaus programos, konkrečiame regione, konkrečiai versijai — todėl pirmas dalykas, kurį reikia patikrinti, nėra žvaigždžių skaičius, o kas tai testavo ir kur.
Programos nesidalija mastu
Nėra vieno pasaulinio saugumo įvertinimo. Jungtinėse Valstijose yra dvi nepriklausomos programos: NHTSA suteikia žvaigždės (nuo 1 iki 5) pagal avarijos tipą — priekinė, šoninė ir nuriedėjimas — o IIHS suteikia žodį — Geras, Priimtinas, Ribinis arba Prastas — kiekvienam iš savo testų, plius jo Geriausio saugumo pasirinkimo apdovanojimas.
Europos Euro NCAP suteikia bendrą žvaigždžių įvertinimą ir procentą kiekvienam stulpeliui (suaugusiojo keleivio, vaikų keleivio, pažeidžiamų kelių naudotojų, saugumo pagalbos). Latin NCAP (Lotynų Amerika), ANCAP (Australija/Naujoji Zelandija) ir ASEAN NCAP (Pietryčių Azija) veikia taip pat, kiekvienas su savo stulpeliais.
Kadangi mastai skiriasi, penkių žvaigždžių NHTSA rezultatas ir penkių žvaigždžių Euro NCAP rezultatas nėra tas pats matavimas. Palyginkite automobilį su kitais, kurie buvo testuoti pagal tą patį programą, niekada neperženkite programų.
Įvertinimas iš kito regiono gali netikti
Tas pats modelis, pagamintas Brazilijoje, Meksikoje ar Indijoje, gali turėti mažiau oro pagalvių ir kitokią struktūrą nei tas, kuris parduodamas JAV ar Europoje. Regioninė programa testuoja versiją, parduodamą jos regione — todėl MotorHangar žymi kiekvieną įvertinimą su jo kilme ir, kai jis gaunamas iš kito regiono, įspėja, kad jis gali netikti automobiliui priešais jus.
Vis tiek verta parodyti: avarijos testo rezultatas iš kitos rinkos yra tikri duomenys ir dažnai vieninteliai duomenys, kuriuos turi tam tikras modelis. Skaitykite tai kaip stiprų užuominą, tada patvirtinkite tikslią versiją ir oro pagalvių skaičių su pardavėju.
Įvertinimai pasibaigia
Euro NCAP kas kelerius metus sugriežtina savo protokolą, todėl penkių žvaigždučių reitingas 2017 m. šiandien nebėra penkių žvaigždučių. Visada perskaitykite bandymo metus šalia reitingo — senesnis penkių žvaigždučių automobilis gali gauti žemesnį įvertinimą pagal dabartinį testą.
