1. Pradžia
  2. Gido
  3. Elektrinė, hibridinė ar benzininė: ką turėtumėte pirkti?

Elektrinė, hibridinė ar benzininė: ką turėtumėte pirkti?

Tinkamą variklio tipą lemia jūsų savaitiniai atstumai ir kur statote automobilį, o ne ženklas: trumpi miesto kelionės labiau tinka hibridiniams arba elektriniams automobiliams, o ilgos greitkelių kelionės vis dar palankesnės ekonomiškam benzininiam arba dyzeliniam automobiliui.

Pritaikykite variklį savo savaitei

Elektrinis automobilis labiausiai tinka, jei galite jį įkrauti ten, kur statote, ir dauguma kelionių neviršija tikro automobilio nuotolio. Veikimo sąnaudos už mylią yra mažiausios iš trijų, ir yra mažiau nusidėvėjimo komponentų — jokios sankabos, jokio išmetimo, žymiai mažiau stabdžių nusidėvėjimo dėl regeneracijos.

Hibridinis automobilis yra saugus tarpas: jis atkuria energiją stabdant ir judant be jokios būtinybės keisti degalų papildymo įpročius. Jis puikiai veikia miestuose ir priemiestuose, o atstumas greitkelyje susiaurėja.

Benzininis (ir dyzelinis) vis dar laimi ilguose, pastoviuose atstumuose ir pirkimo kaina. Ekonomiškas modernus benzininis automobilis gali aplenkti hibridą gyvenant greitkeliuose, ir jis niekada nesiteirauja, kur planuojate jį įkrauti.

Ką skaičiai rodo ir ko nerodo

Oficialūs ekonomijos rodikliai yra laboratorinis ciklas — puikiai tinka automobilių palyginimui vienas su kitu, optimistiški, kalbant apie tai, ką gausite. Elektriniams automobiliams tas pats galioja dėl nuotolio: šaltesnėmis oro sąlygomis ir važiuojant greitkeliu tikėkitės mažiau.

Peržiūrėkite visą kainą, o ne tik lipduką: draudimas, aptarnavimas, padangos (sunkesni EV jas sunaudoja greičiau) ir nusidėvėjimas. Pigesnis automobilis, kuris praranda daugiau vertės, gali kainuoti daugiau, nei brangesnis, kuris ją išlaiko.

Taupiausias kuro atžvilgiu mūsų duomenyse

Dažnai užduodami

Už mylią, paprastai taip — elektra yra pigesnė nei degalai, o nusidėvėjimo komponentų yra mažiau. Ar pigiau turėti priklauso nuo pirkimo kainos, nusidėvėjimo ir ar galite įkrauti namuose, o ne mokėti už viešąjį greitąjį įkrovimą.

Įprastas (savarankiškai įsikraunantis) hibridas niekada nereikalauja to — jis atkuria energiją, kai stabdote. Įkraunamas hibridas gali būti įkraut en ir turi trumpą tik elektrinį nuotolį, tačiau jis atsiperka tik jei tikrai jį prijungiate.

Dideliuose greitkelių važinėjimuose tai vis dar gali turėti prasmės dėl ekonomijos. Trumpoms miesto kelionėms tai yra blogiausias pasirinkimas — išmetimo filtrai reikia ilgesnių važiavimų, kad veiktų tinkamai — ir kelios miestai riboja senesnius dyzelinius automobilius.