La valutazione di sicurezza di un'auto proviene da un programma specifico, in una regione specifica, per una versione specifica — quindi la prima cosa da controllare non è il numero di stelle, ma chi l'ha testata e dove.
I programmi non condividono una scala
Non esiste un punteggio di sicurezza globale. Negli Stati Uniti ci sono due programmi indipendenti: NHTSA assegna stelle (da 1 a 5) per tipo di incidente — frontale, laterale e ribaltamento — mentre il IIHS assegna una parola — Buono, Accettabile, Marginale o Scarso — per ciascuno dei suoi test, più il suo premio Top Safety Pick.
L'Euro NCAP europeo fornisce un punteggio complessivo in stelle e una percentuale per ciascun pilastro (occupante adulto, occupante bambino, utenti vulnerabili della strada, assistenza alla sicurezza). Latin NCAP (America Latina), ANCAP (Australia/Nuova Zelanda) e ASEAN NCAP (Asia sudorientale) funzionano allo stesso modo, ognuno con i propri pilastri.
Poiché le scale differiscono, un risultato NHTSA a cinque stelle e un risultato Euro NCAP a cinque stelle non sono la stessa misurazione. Confronta un'auto con altre testate dallo stesso programma, mai tra programmi diversi.
Una valutazione di un'altra regione potrebbe non applicarsi
Lo stesso modello prodotto in Brasile, Messico o India può avere meno airbag e una struttura diversa rispetto a quello venduto negli Stati Uniti o in Europa. Un programma regionale testa la versione venduta nella propria regione — è per questo che MotorHangar etichetta ogni valutazione con la sua origine e, quando proviene da un'altra regione, avverte che potrebbe non applicarsi all'auto che hai davanti.
Vale comunque la pena mostrarlo: un risultato di crash test proveniente da un altro mercato è un dato reale, e spesso l'unico dato che un determinato modello ha. Leggilo come un forte suggerimento, poi conferma la versione esatta e il numero di airbag con il venditore.
Le valutazioni scadono
Euro NCAP restringe il proprio protocollo ogni pochi anni, quindi cinque stelle del 2017 non sono cinque stelle oggi. Leggi sempre l'anno del test accanto alla valutazione — un'auto cinque stelle di un tempo può ottenere un punteggio più basso sotto il test attuale.
