Guide pratiche e basate su dati — scritte per aiutarti a decidere, non per venderti nulla.
Prezzala basandoti su dati reali, scatta le foto che gli acquirenti cercano e rimani al sicuro quando ti contattano. Pubblicare è gratuito e richiede circa tre minuti.
Le stelle NHTSA, i punteggi IIHS e i risultati Euro NCAP spiegati — e perché una valutazione di un'altra regione potrebbe non valere per l'auto che stai per acquistare.
Una lista di controllo pratica per gli acquirenti di auto usate negli Stati Uniti e in Europa: richiami, storia, chilometraggio, VIN e il test drive.
Come selezionare un SUV usato usando dati reali — valutazioni di sicurezza, economia di carburante e ciò che è effettivamente in vendita — invece di una lista dei dieci migliori.
Cosa significano i numeri della città , dell'autostrada e quelli combinati, perché il dato ufficiale differisce dalla vita reale e come confrontare le auto in modo equo.
Cos'è un richiamo, perché è gratuito, come controllare un'auto specifica tramite VIN e cosa significa un richiamo aperto per un acquisto usato.
Come i tre sistemi di propulsione differiscono realmente in termini di costi di gestione, autonomia e rivendita — e quale si adatta al tuo stile di guida.
Cosa ti dicono i 17 caratteri del VIN, dove trovarlo e come usarlo per controllare i richiami e la storia prima dell'acquisto.
Il premio statunitense spiegato: cosa deve fare un'auto per guadagnarselo, come si differenzia il TSP+ e come si relaziona alle stelle NHTSA.