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Ford Transit Connect: qual ano comprar? Recalls e reclamações por ano
2015 tem as mais campanhas de recall (36).
Como ler isto
Cada linha conta o que fontes oficiais têm registrado para aquele ano do modelo: campanhas de recall e reclamações de proprietários apresentadas à NHTSA, e quantas dessas reclamações mencionam um acidente, um incêndio ou uma lesão. Não classificamos a confiabilidade. Menos reclamações também podem significar menos carros vendidos ou um carro mais novo, então veja o ano antes de decidir. 🇺🇸 Dado local
| Ano | Chamadas de retorno | Reclamações | Acidente, incêndio ou lesão | Mais reportados | Misto |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 | 0 | 0 | — | 10.6 km/l (25 MPG) |
| 2022 | 0 | 0 | 0 | — | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2021 | 4 | 9 | 0 | POWER TRAIN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2020 | 16 | 72+ | 5+ | POWER TRAIN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2019 | 8 | 40+ | 0 | POWER TRAIN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2018 | 18 | 62+ | 3+ | POWER TRAIN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2017 | 23 | 68+ | 3+ | POWER TRAIN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2016 | 30 | 80+ | 5+ | POWER TRAIN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2015 | 36 | 80+ | 6+ | POWER TRAIN | 9.8 km/l (23 MPG) |
| 2014 | 18 | 43+ | 1+ | UNKNOWN OR OTHER | 9.8 km/l (23 MPG) |
| 2013 | 4 | 32 | 3 | POWER TRAIN | 9.8 km/l (23 MPG) |
| 2012 | 1 | 26 | 3 | ENGINE | 9.8 km/l (23 MPG) |
| 2011 | 1 | 24 | 0 | VISIBILITY/WIPER | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2010 | 0 | 0 | 0 | — | 9.8 km/l (23 MPG) |
Recalls: apenas campanhas da NHTSA, portanto, um defeito também recallado no Canadá não é contado duas vezes. Estrelas: classificação geral da NHTSA. Economia de combustível: EPA.
Todos os anos do Ford Transit ConnectPerguntas
- Qual ano do Ford Transit Connect tem mais recalls?
- 2015 tem as mais campanhas de recall (36).
- Quais anos do Ford Transit Connect não têm reclamações ou recalls registrados?
- 2023, 2022, 2010. Isso também pode significar menos carros vendidos ou um carro mais novo, não apenas um melhor.
- Como esta comparação é feita?
- Contamos, para cada ano modelo, as campanhas de recall e as reclamações de proprietários apresentadas à NHTSA, e quantas reclamações mencionam um acidente, um incêndio ou uma lesão. Não classificamos a confiabilidade: números brutos também dependem de quantos carros foram vendidos e de quão antigos são.