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Ford Transit Connect: ¿Qué año comprar? Recall y quejas por año
2015 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (36).
Cómo leer esto
Cada fila cuenta lo que las fuentes oficiales tienen registrado para ese año modelo: campañas de recall y quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas de esas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad. Menos quejas también pueden significar menos autos vendidos o un auto más nuevo, así que abre el año antes de decidir. 🇺🇸 Dato local
| Año | Llamados a revisión | Quejas | Choque, incendio o lesión | Más reportado | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 | 0 | 0 | — | 10.6 km/l (25 MPG) |
| 2022 | 0 | 0 | 0 | — | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2021 | 4 | 9 | 0 | TRANSMISIÓN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2020 | 16 | 72+ | 5+ | TRANSMISIÓN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2019 | 8 | 52 | 2 | TRANSMISIÓN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2018 | 18 | 62+ | 3+ | TRANSMISIÓN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2017 | 23 | 68+ | 3+ | TRANSMISIÓN | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2016 | 30 | 104 | 4 | FRENOS DE SERVICIO | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2015 | 36 | 80+ | 6+ | TRANSMISIÓN | 9.8 km/l (23 MPG) |
| 2014 | 18 | 128 | 4 | ESTRUCTURA | 9.8 km/l (23 MPG) |
| 2013 | 4 | 32 | 3 | TRANSMISIÓN | 9.8 km/l (23 MPG) |
| 2012 | 1 | 26 | 3 | MOTOR | 9.8 km/l (23 MPG) |
| 2011 | 1 | 24 | 0 | VISIBILIDAD/LIMPIAPARABRISAS | 9.3 km/l (22 MPG) |
| 2010 | 0 | 0 | 0 | — | 9.8 km/l (23 MPG) |
Recalls: solo campañas de NHTSA, por lo que un defecto también llamado a revisión en Canadá no se cuenta dos veces. Estrellas: calificación general de NHTSA. Economía de combustible: EPA.
Todos los años del Ford Transit ConnectPreguntas
- ¿Qué año del Ford Transit Connect tiene más retiradas?
- 2015 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (36).
- ¿Qué años de Ford Transit Connect no tienen quejas ni recalls registrados?
- 2023, 2022, 2010. Eso también puede significar menos autos vendidos o un auto más nuevo, no solo uno mejor.
- ¿Cómo se realiza esta comparación?
- Contamos, para cada año modelo, las campañas de recall y las quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad: los conteos también dependen de cuántos autos se vendieron y cuán viejos son.