Audi A6 Avant 2000

En caso de un choque que requiera el despliegue del airbag, el airbag puede no proteger adecuadamente al ocupante, aumentando el riesgo de lesiones graves o muerte.

Los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del conductor con un inflador alternativo cuando las piezas estén disponibles, sin costo alguno. Las notificaciones a los propietarios fueron enviadas el 21 de septiembre de 2021. Los propietarios pueden contactar el servicio al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Volkswagen para este retiro es 69BT.

ESTA CONDICIÓN PODRÍA LLEVAR A SOBRECALENTAMIENTO O INCENDIO.

LOS CONCESIONARIOS REDIRIGIRÁN EL ARNÉS DE CABLEADO INSTALANDO UN ARNÉS DE JUMPER. EL RETIRO COMENZÓ EL 16 DE DICIEMBRE DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A AUDI AL 1-800-822-2834.

Un incendio podría originarse en el área izquierda del tablero de instrumentos.

LOS CONCESIONARIOS INSTALARÁN UNA CUBIERTA PROTECTORA EN EL REFUERZO DE RODILLA (ELEMENTO DE IMPACTO). ADEMÁS, SE VERIFICARÁ EL ARNES ELECTRICO Y EL PROTECTOR DE FIELTRO EN EL LADO IZQUIERDO DEL PORTA-DASHBOARD, Y SE REEMPLAZARÁ SI ES NECESARIO. EL RETIRO COMENZÓ EL 26 DE JULIO DE 2004. LOS PROPIETARIOS DEBEN CONTACTAR A AUDI AL 1-800-822-2834.

QUEDARSE SIN COMBUSTIBLE SIN ADVERTENCIA MIENTRAS EL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE INDICA QUE HAY SUFICIENTE COMBUSTIBLE EN EL TANQUE PUEDE LLEVAR A PROBLEMAS DE SEGURIDAD.

LOS CONCESIONARIOS RETIRARÁN LAS UNIDADES DE ENVÍO DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE EXISTENTES Y LAS REEMPLAZARÁN CON UNIDADES DE ENVÍO DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE QUE UTILIZAN UNA NUEVA ALEACIÓN COMPUESTA DE ORO, PLATA Y UNA PEQUEÑA CANTIDAD DE NÍQUEL, QUE NO REACCIONARÁ QUÍMICAMENTE CON EL AZUFRE. VW/AUDI TAMBIÉN LLAMARÁ DE VUELTA A LOS VEHÍCULOS QUE FUERON REPARADOS BAJO UN RECLAMO ANTERIOR EL ÚLTIMO JUNIO PARA INSTALAR LAS UNIDADES DE ENVÍO DE COMBUSTIBLE ACTUALIZADAS NHTSA 00V137/AUDI LB). LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 1 DE MAYO DE 2001. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN LA SOLUCIÓN GRATUITA EN UN TIEMPO RAZONABLE DEBERÍAN CONTACTAR A AUDI AL 1-866-892-2834.

On certain vehicles, if a plastic cover is not securely installed to the drivers-side support crossmember, the headlight switch wiring harness could short out on the crossmember and cause a fire. Note: Further evaluation revealed that only U.S. vehicles are affected. Canadian-market vehicles are equipped with a different headlamp switch wiring harness which includes Daytime Running Lights (DRL). As a result Canadian vehicles will not experience this type of electrical wiring problem, therefore the recall is cancelled.

On certain Audi S6, A6 and A6 Allroad Quattro, contact between the left driver's side crash element and the headlight switch wiring harness could eventually result in an electrical short. Even though such an electrical short is not very likely, it could result, in a worst-case scenario, in a fire originating in the left dashboard area. Correction: Dealer will install a protective covering on the crash element and inspect the wiring harness for damage.

On certain Audi A6 Quattro, sulphur in the fuel interacting with certain additives found in widely available fuel can become deposited on certain contact points on three sending units mounted inside the fuel tank. Low electrical resistance at contact points of any unit signals that the tank is full. The accumulation of sulphur deposits on contacts would increase the resistance and erroneously signal that the tank is filled with fuel while in fact it may not be full or could be empty. If a driver is not cognizant of the miles driven and the potential driving range of their vehicle from a fuel fill, the erroneous fuel level signal could cause the vehicle to become inoperable without prior warning. Correction: Fuel sending units will be replaced with redesigned sending units.