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Suzuki Grand Vitara 2003
El 2003 Suzuki Grand Vitara vino con 2 motores: 2.5 L 6-cilindro, 2.7 L 6-cilindro. Obtiene 6.8 a 7.6 km/l combinado dependiendo del motor, según la EPA. 4 campañas de retiro y 29 quejas de propietarios están registradas.
Especificaciones
| Cilindros | 6 |
|---|---|
| Transmisión | Automática · 4 velocidades |
| Tracción | AWD |
| Dimensiones (L × A × H) | 4,100 × 1,780 × 1,720 mm (161.4 × 70.1 × 67.7 in) |
| Distancia entre ejes | 2,480 mm (97.6 in) |
| Peso en vacío | 1,460 kg (3,219 lb) |
| Estilo de carrocería | Vehículo Utilitario Deportivo - 2WD |
Dimensiones y peso: especificaciones oficiales de Canadá (NHTSA vPIC).
A la venta en Estados Unidos
Seguridad
Resultados de pruebas de choque por mercado. Pueden variar según versión y equipamiento.
Economía de combustible (MPG)
🇺🇸 Dato localPor versión
| Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Autopista | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 L 6-cilindro | Automática · 4 velocidades | AWD | 6.8 km/l (16 MPG) | 8.1 km/l (19 MPG) | 7.2 km/l (17 MPG) |
| 2.5 L 6-cilindro | Automática · 4 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 7.2 km/l (17 MPG) | 8.1 km/l (19 MPG) | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 2.5 L 6-cilindro | Manual · 5 velocidades | AWD | 7.2 km/l (17 MPG) | 8.5 km/l (20 MPG) | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 2.5 L 6-cilindro | Manual · 5 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 7.2 km/l (17 MPG) | 8.5 km/l (20 MPG) | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 2.7 L 6-cilindro | Automática · 4 velocidades | AWD | 6.4 km/l (15 MPG) | 7.6 km/l (18 MPG) | 6.8 km/l (16 MPG) |
| 2.7 L 6-cilindro | Automática · 4 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 6.4 km/l (15 MPG) | 7.6 km/l (18 MPG) | 7.2 km/l (17 MPG) |
| 2.7 L 6-cilindro | Manual · 5 velocidades | AWD | 6.8 km/l (16 MPG) | 8.1 km/l (19 MPG) | 7.2 km/l (17 MPG) |
| 2.7 L 6-cilindro | Manual · 5 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 6.8 km/l (16 MPG) | 8.1 km/l (19 MPG) | 7.2 km/l (17 MPG) |
Cifras de la EPA para cada versión vendida en EE. UU.
Llamados a revisión
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Consecuencia · Remedio
LOS FRENO DELANTEROS PUEDEN VOLVERSE INOPERATIVOS Y EL VEHÍCULO PUEDE TIRAR HACIA UN LADO. ESTO PODRÍA RESULTAR EN UN CHOQUE SIN AVISO PREVIO.
LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN LOS DISCOS DE FRENO DELANTEROS EN ESTOS VEHÍCULOS. EL RECLAMO COMENZÓ EL 10 DE NOVIEMBRE DE 2005. ESTOS VEHÍCULOS ESTÁN UBICADOS EN LA ISLA DE ST. THOMAS (ISLAS VÍRGENES). LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A SUZUKI DEL CARIBE AL 787-622-0600.
Consecuencia · Remedio
LA PÉRDIDA DE COMBUSTIBLE EN PRESENCIA DE UNA FUENTE DE IGNICIÓN PODRÍA RESULTAR EN UN INCENDIO.
LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN EL REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE, LA MANGUERA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE Y REEMPLAZARÁN LA CLIP DE LA MANGUERA POR UNA MEJORADA. EL RECALL COMENZÓ EL 29 DE SEPTIEMBRE DE 2004. LOS DUEÑOS DEBEN CONTACTAR A SUZUKI AL 1-800-934-0934.
Consecuencia · Remedio
SI EL CABLE DEL ACELERADOR INTERNO SE DESHILACHA, PUEDE QUEDARSE ATASCADO DURANTE LA OPERACIÓN DEL VEHÍCULO. EN EL CASO DE QUE UN CABLE DEL ACELERADOR SE QUEDARA ATASCADO, EL CONDUCTOR PODRÍA TENER DIFICULTADES PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN CHOQUE.
LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN EL CABLE DEL ACELERADOR, QUE INCLUYE LA TAPA DE PLÁSTICO. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 5 DE ENERO DE 2004. LOS PROPIETARIOS DEBEN CONTACTAR A SUZUKI AL 1-800-934-0934.
Consecuencia · Remedio
SI EL PARABRISA NO ESTÁ ASEGURADO ADECUADAMENTE, PUEDE SEPARARSE DEL VEHÍCULO DURANTE UN CHOQUE LO QUE PODRÍA RESULTAR EN LA EXPULSIÓN DE OCUPANTES NO CINTURONADOS, AUMENTANDO EL RIESGO DE LESIONES GRAVES O MUERTE.
LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN ESTOS VEHÍCULOS. LOS VEHÍCULOS QUE SE ENCUENTREN CON ADHERENCIA DE PINTURA INSUFICIENTE SERÁN REPARADOS MEDIANTE REPINTADO, O SERÁN REEMPLAZADOS, O RECUPERADOS Y DESTRUIDOS. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 8 DE JULIO DE 2003. LOS PROPIETARIOS DEBERÍAN CONTACTAR A SUZUKI AL 1-800-934-0934.
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Puede no aplicar a los vehículos vendidos en tu país. Verifica con tu VIN en la fuente.
Detalles
On certain vehicles, under ambient temperatures below -25 degrees Celsius, moisture can freeze in the fuel pressure regulator. As a result, fuel system pressure may increase at the time of engine start up, causing fuel loss at the fuel pipe/fuel hose connection. Fuel loss in the presence of an ignition source could result in a fire. Correction: For 1999-2000 model year vehicles, dealers will (1) replace the fuel pressure regulator & vacuum hose and change the system routing to accommodate use of a higher surge tank attachment location that will prevent water from being sucked into the fuel pressure regulator, and (2) replace the fuel delivery hose and replace the hose clamp with an improved clamp. For 2001 and later model year vehicles, dealers will only replace the fuel pressure regulator & vacuum hose and change the system routing as described above. Note: This recall supersedes recall 2001032.
Detalles
On certain vehicles, the accelerator cable casing cap that is attached to the firewall can crack due to extended exposure to forces from the accelerator cable and insufficient long-term durability of the plastic casing cap. If the casing cap becomes cracked, movement of the inner accelerator cable through the cap can cause the inner accelerator cable to become frayed. If the inner accelerator cable becomes frayed, it can stick during vehicle operation. Correction: Dealer will replace the accelerator cable assembly.
Detalles
On certain vehicles, the windshield may not be properly secured to the vehicle body due to insufficient adhesion between paint applied during the second-stage painting process and paint applied during final-stage painting. If the windshield is not properly secured to the vehicle body, it may separate from the vehicle during a collision resulting in ejection of unbelted occupants and severe injury or death. Correction: Dealers will affect repairs.
En la carretera
Autos de este modelo registrados por primera vez en 2003, de registros oficiales. Cada cifra pertenece a su país.
🇳🇱 Registro de vehículos, Países Bajos
364 todavía registrado
Sin llamadas a revisión abiertas
RDW, CC0
Problemas comunes
29 reportes🇺🇸 Dato localReportado por dueños a la fuente de abajo. No es un veredicto sobre este auto: es lo que la gente escribió.
SOMETIMES IT WANT START AT ALL
THIS COMPLAINT IS RELATED TO AN EXISTING RECALL ON MY 2003 SUZUKI GRAND VITARA. WHILE DRIVING TWO DAYS AGO, THE THROTTLE CABLE BECAME STUCK AND THE VEHICLE WOULD NOT STOP ACCELERATING. I WAS ULTIMATELY ABLE TO PULL THE VEHICLE OFF THE ROAD AND TURN IT OFF. AFTERWARD, I DISCOVERED AN OPEN RECALL FOR THE THROTTLE CABLE …
MY GAS COVER FELL OFF MY CAR DO TO THE LATCH HOLDING IT ON. *TR
TL*THE CONTACT OWNS A 2003 SUZUKI GRAND VITARA. THE CONTACT EXPERIENCED DIFFICULTY STARTING THE VEHICLE. HE DISCOVERED THAT THE BATTERY CABLE WAS GROUNDING OUT AGAINST THE BODY OF THE VEHICLE, WHICH CAUSED THE FAILURE. THE CONTACT STATED THAT THE VEHICLE IS UNSAFE DUE TO THE CURRENT RECALLS ON THE VEHICLE, ALTHOUGH…
TL*THE CONTACT OWNS A 2003 SUZUKI GRAND VITARA. THE VEHICLE IS EXPERIENCING FUEL LOSS IN THE IGNITION SOURCE. WHENEVER THE CONTACT ATTEMPTS TO TURN THE IGNITION, THE VEHICLE WILL NOT START. SHE TOOK THE VEHICLE TO THE DEALER AND WAS INFORMED THAT FUEL WAS NOT ENTERING THE IGNITION, CAUSING A NO-START CONDITION. TH…
DT*: THE CONTACT STATED WHILE DRIVING UNDER ANY CONDITIONS OR SPEED, THE BRAKE LIGHTS FAIL DUE TO A BLOWN FUSE. AFTERWARDS WHEN THE VEHICLE IS STOPPED, IT US UNABLE TO BE PLACED INTO THE PARK POSITION UNTIL THE FUSE HAS BEEN REPLACED. THE VEHICLE WAS TAKEN TO DEALER FOR INSPECTION. IT WAS DETERMINED THE ELECTRICAL…
DT: CONSUMER STATED SHE WAS IN AN ACCIDENT ON 6-19-05. SOMEONE HIT HER. THE CAR TURNED UPSIDE DOWN AND LANDED ON ITS TOP. THE PERSON WHO HIT HER WAS GOING APPROX. 70 MPH WHEN SHE CAME ACROSS THE LANE OF TRAFFIC AND HIT HER. SHE WAS HIT ON THE PASSENGER SIDE DOOR. THE AIR BAGS DID NOT DEPLOY. SHE FEELS THAT BECAUSE T…
BECAUSE OF EXCESSIVE USAGE, THE REAR RIGHT SEAT BELT SHREDDED IN HALF. OWNER CONTACTED THE DEALER, WHO INFORMED THE OWNER THAT THE VEHICLE WAS OUT OF WARRANTY, AND OWNER WOULD HAVE TO PAY FOR THE REPAIRS. PROVIDE FURTHER DETAILS.
CONTINUALLY UPON STARTING VEHICLE, GO INSIDE AND CAME BACK OUT IT WOULD NOT RESTART. THE CONSUMER HAD TO FILE FOR BANKRUPCY AND VOLUNTARY REPO BECAUSE HE COULD NOT AFFORD TO TAKE THE VEHICLE FROM STATE TO STATE TO BE SERVICED. CAMPAIGN ID NUMBER : 04V427000 *TC
THE CONSUMER RECEIVED THREE RECALL NOTICE FOR HER 2003 GRAND VITARA XL-7. EVERYTIME THE CONSUMER CALLED TO MAKE AN APPOINTMENT, SHE WAS TOLD BY THE DEALER, THEY WERE WAITING ON THE PARTS. *TC *JB
8/14/03 - 2003 SUZUKI GRAND VITARA, [XXX], PURCHASED AT SUZUKI OF DES MOINES, PO BOX 13377, DES MOINES IA 50310, 515-270-5800. 1/13/04 - RECEIVED RECALL LETTER REGARDING ACCELERATOR CABLE CASING CAP. 1/17/04 - HAD CAR REPAIRED. 9/9/04 - HEADLIGHTS ON AT END OF DAY WHEN LEAVING WORK AND BATTERY DEAD. JUMP-STARTED C…
CONSUMER RECEIVED NHTSA RECALL 03V223000 CONCERNING FMVSS 212 WINDSHIELD MOUNTING. CONSUMER CONTACTED THE DEALER SIX MONTHS AGO FOR RECALL REPAIRS. HOWEVER, DEALER DID NOT HAVE THE PARTS AVAILABLE. *AK
Preguntas
- ¿Qué motor tiene el 2003 Suzuki Grand Vitara?
- El 2003 Suzuki Grand Vitara vino con 2 motores: 2.5 L 6-cilindro, 2.7 L 6-cilindro.
- ¿Cuál es la economía de combustible del 2003 Suzuki Grand Vitara?
- Obtiene 6.8 a 7.6 km/l combinado dependiendo del motor, según la EPA.
- ¿Tiene el 2003 Suzuki Grand Vitara campañas de retiro?
- 4 campañas de retiro están registradas. La más reciente concierne a Service Brakes, Hydraulic (2005-10-05).
- ¿Cuáles son los problemas comunes del 2003 Suzuki Grand Vitara?
- 29 propietarios han presentado quejas, la mayoría sobre Vehicle Speed Control.
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