Nissan Murano 2003
El 2003 Nissan Murano tiene un motor de 3.5 L. Obtiene 8.5 km/l combinado (7.6 ciudad, 9.8 autopista), según la EPA. 6 campañas de retiro y 799 quejas de propietarios están registradas.
Especificaciones
| Cilindros | 6 |
|---|---|
| Transmisión | CVT (variable continua) |
| Tracción | AWD |
| Dimensiones (L × A × H) | 4,770 × 1,880 × 1,710 mm (187.8 × 74.0 × 67.3 in) |
| Distancia entre ejes | 2,830 mm (111.4 in) |
| Peso en vacío | 1,803 kg (3,975 lb) |
| Estilo de carrocería | Vehículo Utilitario Deportivo - 2WD |
Dimensiones y peso: especificaciones oficiales de Canadá (NHTSA vPIC).
A la venta en Estados Unidos
Seguridad
Resultados de pruebas de choque por mercado. Pueden variar según versión y equipamiento.
Economía de combustible (MPG)
🇺🇸 Dato localPor versión
| Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Autopista | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 L 6-cilindro | CVT (variable continua) | AWD | 7.6 km/l (18 MPG) | 9.8 km/l (23 MPG) | 8.5 km/l (20 MPG) |
| 3.5 L 6-cilindro | CVT (variable continua) | Delantera (FWD) | 7.6 km/l (18 MPG) | 9.8 km/l (23 MPG) | 8.5 km/l (20 MPG) |
Cifras de la EPA para cada versión vendida en EE. UU.
Llamados a revisión
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Consecuencia · Remedio
EL MOTOR PUEDE FALLAR AUMENTANDO EL RIESGO DE UN ACCIDENTE.
LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN Y REEMPLAZARÁN/REPARARÁN LOS COMPONENTES APROPIADOS SIN CARGO. EL RETIRO COMENZÓ EL 24 DE SEPTIEMBRE DE 2009. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A NISSAN AL 1-800-647-7261.
Consecuencia · Remedio
SI LA BANDOLERA SE SEPARA COMPLETAMENTE, PUEDE AUMENTAR EL RIESGO DE LESIONES A UN OCUPANTE EN UN CHOQUE.
LOS CONCESIONARIOS INSTALARÁN PROTECTORES SOBRE LA CINTA DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD DEL ASIENTO TRASERO. EL RETROCESO COMENZÓ EL 20 DE MARZO DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A NISSAN AL 1-800-647-7261.
Consecuencia · Remedio
Un tanque perforado podría aumentar el riesgo de un incendio.
LOS CONCESIONARIOS INSTALARÁN PROTECTORES EN FRENTE DEL TANQUE SIN CARGO. EL RETROCESO COMENZÓ EL 20 DE MARZO DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A NISSAN AL 1-800-647-7261.
Consecuencia · Remedio
SI ESTO SUCEDE, LAS LUCES DE ADVERTENCIA DEL CARGADOR Y DE FRENOS ENCENDERÁN INMEDIATAMENTE Y LA BATERÍA COMENZARÁ A DESCARGARSE. DESPUÉS DE UN CORTO TIEMPO, EL MOTOR ENTRARÁ EN UNA CONDICIÓN DE "FALLA SEGURA" QUE LIMITARÁ LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO. EL MOTOR DEJARÁ DE FUNCIONAR, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN ACCIDENTE.
LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN Y REEMPLAZARÁN EL ALTERNADOR POR UNA NUEVA VERSIÓN QUE HA SIDO MODIFICADA PARA PREVENIR EL MOVIMIENTO DE LA BOBINA. EL RECALL COMENZÓ EL 1 DE AGOSTO DE 2005. LOS DUEÑOS PUEDEN CONTACTAR A NISSAN AL 1-800-647-7261.
Consecuencia · Remedio
ESTO PODRÍA HACER QUE SE ACTIVA LA LUZ DE ADVERTENCIA "SERVICE ENGINE SOON", CREAR UNA CONDICIÓN DE NO INICIO, CAUSAR REDUCCIÓN EN LA POTENCIA DEL MOTOR, O HACER QUE EL MOTOR SE DETENGA SIN ADVERTENCIA DURANTE LA OPERACIÓN DEL VEHÍCULO, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN CHOQUE.
LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN LOS SENSORES DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL, SENSORES DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS, Y EN ALGUNOS CASOS, SENSORES DE CONTROL DE TIEMPO VARIABLE. LOS VEHÍCULOS INVOLUCRADOS EN UNA CAMPAÑA DE RETIRO ANTERIOR, 01V357, TAMBIÉN ESTÁN INCLUIDOS EN ESTA NUEVA CAMPAÑA. LOS SENSORES DE REEMPLAZO UTILIZADOS EN ESA CAMPAÑA TAMBIÉN ESTÁN AFECTADOS. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 22 DE DICIEMBRE DE 2003. LOS PROPIETARIOS DEBEN CONTACTAR A NISSAN AL 1-800-647-7261 O A INFINITI AL 1-800-662-6200.
Consecuencia · Remedio
SI LA MARCHA DISPLAYADA ES DIFERENTE DE LA MARCHA ENGANCHADA, ESTO PODRÍA RESULTAR EN UN MOVIMIENTO INESPERADO DEL VEHÍCULO Y UN CHOQUE.
LOS DISTRIBUIDORES VERIFICARÁN LA TUERCA AFECTADA EN LA ENLACE DEL PALANCA DE CAMBIOS DEL TRANSMISIÓN, Y LA AJUSTARÁN SI ES NECESARIO. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 15 DE ABRIL DE 2003. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN DISTRIBUIDOR AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO PACTADA Y NO RECIBAN EL REMEDIO GRATUITO EN UN TIEMPO RAZONABLE DEBERÁN CONTACTAR A NISSAN AL 1-800-647-7261.
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Puede no aplicar a los vehículos vendidos en tu país. Verifica con tu VIN en la fuente.
Detalles
On certain vehicles, the intake air ducts, which are connected to the intermediate resonator in the air intake system of the engine, may separate from the resonator with engine movement. This separation occurs due to the premature ageing of the material used in the intake air ducts which causes excessive shrinking. If the air duct pulls off the resonator, the airflow meter will not accurately measure the intake airflow rate, which could result in unstable idling, poor acceleration, or engine stalling. Engine stalling would result in lost propulsion which, in conjunction with traffic and road conditions, and the driver's reactions, could increase the risk of a crash. Correction: Dealers will replace the intake air duct with an updated version.
Detalles
Certain vehicles may have received an incorrect replacement Body Control Module (BCM). Specifically, if, during service, the BCM was replaced with P/N 284B1-CA508 or P/N 284B1-CA509, the Daytime Running Lights (DRL) could become inoperative. As a result, these vehicles would no longer comply with CMVSS 108. Since this action deals with replacement parts, it is a deemed a Service Campaign and is not being conducted under the Safety Act. Correction: Dealers will replace affected BCMs.
Detalles
On certain vehicles, the webbing of a rear outboard seat belt may contact the rear seat back hinge where it can be cut by the sharp edge of the metal portion of the hinge during a frontal crash. As a result, the seat belt may not properly restrain seat occupants, increasing the risk of personal injury. Correction: Dealers will install a plastic cover over the lower part of the webbing and the floor anchor.
Detalles
On certain vehicles, the fuel tank may be punctured by road debris that has been picked up and thrown by the front tires. A fuel leak, in the presence of an ignition source, could result in a fire. Correction: Dealers will install a shield in front of the fuel tank.
Detalles
On certain vehicles equipped with a Continuously Variable Transmission (CVT), an open circuit in the alternator can occur due to wire fatigue caused by movement of the rotor coil during rapid changes in engine speed. Higher engine compartment temperature in the Murano compared to other Nissan models may also be a contributing factor to the wire fatigue. When an open circuit occurs in the alternator, the charge warning and brake warning lamps come on. If the driver does not seek immediate assistance and continues to drive the vehicle in this condition, the vehicle will operate normally for about one hour. After this time, the battery voltage will drop to a level that causes the engine control module to go into a fail safe mode. During fail safe mode, which lasts about ten minutes, vehicle speed will be reduced due to the throttle plate being held in a fixed position. After this time period, the engine will stop running. Correction: Dealers will replace the alternator with an updated version.
Detalles
On certain vehicles, the circuit board for the crank position sensor may have an improper solder joint. This could cause the Service Engine Soon warning light to come on, create a no start condition, cause reduced engine power, or cause the engine to stop running without warning during vehicle operation. Correction: Dealers will replace the crankshaft position sensor and both camshaft position sensors.
Detalles
On certain vehicles, the nut that attaches the transmission gear selector shaft to the control valve lever in the transmission may not have been adequately tightened at the transmission plant which had been diverted from the production line for repair. This may result in the transmission not actually being in the gear indicated by the gear selector lever and lead to unexpected vehicle movement. Correction: Dealer will torque the nut to specifications.
Problemas comunes
799 reportes🇺🇸 Dato localReportado por dueños a la fuente de abajo. No es un veredicto sobre este auto: es lo que la gente escribió.
The contact owns a 2003 Nissan Murano. The contact stated while driving 45 mph, the vehicle loss motive power and stalled without warning. The vehicle was shifted into PARK and restarted however, after driving for several miles, the failure recurred. The contact pulled over to side of the roadway and waited for severa…
Rusting excessively
ABS STAYS ON THEN THE (BRAKE WARNING LAMPS WILL IMMEDIATELY COME AFTER A SHORT TIME, THE ENGINE WILL GO INTO A "FALL SAFE" CONDITION WHICH WILL LIMIT VEHICLE SPEED. THE ENGINE WILL STOP RUNNING AND TURN OFF ON ME. ALSO MY SUBFRAME IS ROTTEN AND IS NOW DISCONNECTED THE MECHANIC QUOTED ME $2,600 TO REPAIR JUS THE S…
REAR SUBFRAME COMPLETELY RUSTED CANT BELIEVE NISSAN USED SUCH CHEAP STEEL
While driving down the highway with my infant child the vehicle lost power I could not accelerate went from 75mph to a struggling 5mph. No matter how far I pressed the gas pedal there was no acceleration no revving of engine just complete nothing just pure panic. I was able to pull off to the side of the freeway in a …
WHILE DRIVING I LOST ALL POWER FOR THE MOTOR AND HAD TO HAVE TO BATTERY REPLACED CUZ LOST ALL POWER
WHILE DRIVING THE MURANO IT SLOWED DOWN AND WOULDN'T GO ABOVE 20MPH. AFTER ABOUT A MILE IT JUST STOPPED RUNNING & WOULDN'T CRANK BACK UP. ALL THE FLUIDS WERE AT THE RIGHT LEVELS. TOOK IT TO A JOHNNY'S MECHANIC SHOP & THEY SAID IT WAS THE ENGINE.
THE CAR KEEPS ON SHUTTING OFF ON ME THE MOTOR AND WAS CAUSED A BIG ACCIDENT
WE ARE ORIGINAL OWNERS OF 2003 NISSAN MURANO; IT HAS ONLY 92K MILES, IT HAS ALWAYS BEEN GARAGED AND WELL MAINTAINED. THE REAR WHEELS JUST STARTED TILTING INWARD AT THE TOP; A MECHANIC IDENTIFIED THE REAR SUBFRAME AND SUSPENSION WAS ROTTING, AND ADVISED THAT IT WILL CONTINUE TO WORSEN UNTIL THE BACK END OF THE VEHICLE …
DURING THE HOT SUMMER MONTHS IN THE PHOENIX ARIZONA AREA I'VE EXPERIENCED HESITATION (ESPECIALLY IN TRAFFIC) WHEN EITHER MOVING SLOWLY ALONG OR TRAFFIC PICKS UP OR TURNING AND I HAVE TO MASH HARDER ON THE ACCELERATOR, SOMETIMES 2-4 TIMES!!! THIS IS FRIGHTENING !! WHAT IS THE PROBLEM AS I'VE CHECKED FILTERS, GAS, INT…
THE CAR IS STALLING WHEN I STOP WHINING REAL BAD
DRIVER SEAT REAR METAL SUPPORT FRAME BROKEN. I NOTICED WHEN MAKING A LEFT TURN THAT THE SEAT WAS SHIFTING. UPON INSPECTION I NOTICE THAT THE DRIVER SEAT LEFT REAR SEAT SUPPORT FRAME BROKEN.
Preguntas
- ¿Qué motor tiene el 2003 Nissan Murano?
- El 2003 Nissan Murano tiene un motor de 3.5 L.
- ¿Cuál es la economía de combustible del 2003 Nissan Murano?
- Obtiene 8.5 km/l combinado (7.6 ciudad, 9.8 autopista), según la EPA.
- ¿Tiene el 2003 Nissan Murano campañas de retiro?
- 6 campañas de retiro están registradas. La más reciente concierne a Engine And Engine Cooling (2009-05-19).
- ¿Cuáles son los problemas comunes del 2003 Nissan Murano?
- 799 propietarios han presentado quejas, la mayoría sobre Electrical System.
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