Lincoln MKT: ¿Qué año comprar? Recall y quejas por año
De 10 años modelo del Lincoln MKT registrados, 2013 tiene la mayor cantidad de quejas de propietarios en NHTSA (70, más a menudo sobre dirección). También tiene la mayor cantidad de campañas de recall (7). 2014 tiene la mayor cantidad de quejas mencionando un choque, un incendio o una lesión (3).
Cómo leer esto
Cada fila cuenta lo que las fuentes oficiales tienen registrado para ese año modelo: campañas de recall y quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas de esas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad. Menos quejas también pueden significar menos autos vendidos o un auto más nuevo, así que abre el año antes de decidir. 🇺🇸 Dato local
| Año | Llamados a revisión | Quejas | Choque, incendio o lesión | Más reportado | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 4 | 18 | 0 | PREVENCIÓN DE RETROCESO | 7.2 km/l (17 MPG) |
| 2018 | 2 | 7 | 0 | ESTRUCTURA | 7.2 km/l (17 MPG) |
| 2017 | 3 | 4 | 0 | ESTRUCTURA | 7.2 km/l (17 MPG) |
| 2016 | 3 | 9 | 2 | ESTRUCTURA | 7.2 km/l (17 MPG) |
| 2015 | 6 | 25 | 2 | DESCONOCIDO O OTRO | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 2014 | 4 | 54 | 3 | ESTRUCTURA | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 2013 | 7 | 70 | 3 | DIRECCIÓN | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 2012 | 1 | 28 | 0 | DIRECCIÓN | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 2011 | 1 | 19 | 0 | DIRECCIÓN | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 2010 | 0 | 65 | 2 | DIRECCIÓN | 7.6 km/l (18 MPG) |
Recalls: solo campañas de NHTSA, por lo que un defecto también llamado a revisión en Canadá no se cuenta dos veces. Estrellas: calificación general de NHTSA. Economía de combustible: EPA.
Todos los años del Lincoln MKTPreguntas
- ¿Qué año de Lincoln MKT tiene más quejas?
- De 10 años modelo del Lincoln MKT registrados, 2013 tiene la mayor cantidad de quejas de propietarios en NHTSA (70, más a menudo sobre dirección).
- ¿Qué año del Lincoln MKT tiene más retiradas?
- 2013 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (7).
- ¿Cómo se realiza esta comparación?
- Contamos, para cada año modelo, las campañas de recall y las quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad: los conteos también dependen de cuántos autos se vendieron y cuán viejos son.