Bevor Sie für ein gebrauchtes Auto bezahlen, fangen fünf Prüfungen fast jede teure Überraschung ab: offene Rückrufe, Servicehistorie, tatsächlicher Kilometerstand, die VIN und wie es fährt.
1. Überprüfen Sie offene Rückrufe
Ein Rückruf ist eine kostenlose, vom Hersteller finanzierte Reparatur für einen Sicherheitsfehler. Ein offener Rückruf bedeutet, dass die Reparatur noch nicht durchgeführt wurde. Suchen Sie zuerst das Modell — auf MotorHangar listet jede Modelljahres-Seite die Rückrufkampagnen, die aufgezeichnet sind, mit der Komponente und der Quelle.
Bestätigen Sie dann mit der VIN des Fahrzeugs beim Hersteller oder der Sicherheitsbehörde (NHTSA in den USA), denn ein Rückruf gilt für bestimmte Produktionsbereiche, nicht für jedes Exemplar.
2. Lesen Sie die Historie, nicht das Versprechen
Fragen Sie nach den Serviceunterlagen und vergleichen Sie diese mit dem Kilometerstand. Lücken, ein Sprung bei den Kilometerständen zwischen den Serviceleistungen oder ein Titel, der als schadhaft oder wieder aufgebaut gekennzeichnet ist, sind Gründe, um abzulehnen oder neu zu verhandeln.
3. Überprüfen Sie den Kilometerstand und den Preis
Vergleichen Sie den geforderten Preis mit dem, was dasselbe Modelljahr verkauft wird. MotorHangar zeigt den niedrigsten, mittleren und höchsten geforderten Preis aus echten Angeboten in Ihrem Markt an, in jeder Währung — ein Preis, der weit unter dem Median liegt, verbirgt normalerweise etwas.
4. Inspizieren und Probefahren
Starten Sie den Motor kalt, achten Sie auf Warnlichter, überprüfen Sie, ob der Reifenverschleiß gleichmäßig ist, und fahren Sie es auf einer Straße, die schnell genug ist, um das Getriebe und die Bremsen zu spüren. Wenn möglich, lassen Sie einen unabhängigen Mechaniker eine Inspektion durchführen, bevor das Geld den Besitzer wechselt.
