Die regte aandrywingstelsel word bepaal deur jou weeklikse kilometers en waar jy parkeer, nie deur die embleem nie: kort stadsritte bevoordeel hibriede of elektrisiteitsvoertuie, terwyl lang snelwegritte steeds 'n spaarsame petrol of diesel bevoordeel.
Pas die aandrywingstelsel by jou week aan
Elektries maak die meeste sin as jy kan laai waar jy parkeer en meeste ritte onder die werklike reeks van die motor is. Loopkoste per myl is die laagste van die drie, en daar is minder verslete items - geen koppelaar, geen uitlaat, baie minder remversleet deur regenerasie.
Hibrid is die veilige middel: dit herwin energie in stop-en-gaan verkeer sonder om jou te vra om enigiets oor hoe jy brandstof vul te verander. Dit skyn in stede en voorstede, en die gaping verklein op 'n stadige snelwegrit.
Petrol (en diesel) wen steeds op lang, konstante afstande en op aankoopprys. 'n Spaarsame moderne petrol kan 'n hibrid oortref op 'n snelweg-geheavyde lewe, en dit vra nooit waar jy dit gaan laai nie.
Wat die nommers jou vertel en wat nie
Amptelike ekonomie figure is 'n laboratorium siklus - perfek om motors teen mekaar te vergelyk, optimisties oor wat jy gaan kry. Vir elektrisiteitsvoertuie geld dieselfde vir reeks: verwag minder in koue weer en by snelwegsnelhede.
Kyk verby die plakker na die hele koste: versekering, diens, bande (zwaar EV's eet hulle vinniger op) en waardevermindering. 'n Goedkoper motor wat meer waarde verloor kan meer kos om te besit as 'n duurder een wat dit behou.
