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Ford Expedition 2001
El 2001 Ford Expedition vino con 2 motores: 4.6 L 8-cilindro, 5.4 L 8-cilindro. Obtiene 5.5 a 6.8 km/l combinado dependiendo del motor, según la EPA. 10 campañas de retiro y 609 quejas de propietarios están registradas.
Especificaciones
| Cilindros | 8 |
|---|---|
| Transmisión | Automática · 4 velocidades |
| Tracción | AWD |
| Dimensiones (L × A × H) | 5,200 × 1,990 × 1,940 mm (204.7 × 78.3 × 76.4 in) |
| Distancia entre ejes | 3,020 mm (118.9 in) |
| Peso en vacío | 2,424 kg (5,344 lb) |
| Estilo de carrocería | Vehículo Utilitario Deportivo - 2WD |
Dimensiones y peso: especificaciones oficiales de Canadá (NHTSA vPIC).
A la venta en Estados Unidos
Otros autos Ford en venta en Estados Unidos
Seguridad
Resultados de pruebas de choque por mercado. Pueden variar según versión y equipamiento.
Economía de combustible (MPG)
🇺🇸 Dato localPor versión
| Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Autopista | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 L 8-cilindro | Automática · 4 velocidades | AWD | 5.5 km/l (13 MPG) | 7.2 km/l (17 MPG) | 6.0 km/l (14 MPG) |
| 4.6 L 8-cilindro | Automática · 4 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 6.0 km/l (14 MPG) | 8.1 km/l (19 MPG) | 6.8 km/l (16 MPG) |
| 5.4 L 8-cilindro | Automática · 4 velocidades | AWD | 4.7 km/l (11 MPG) | 6.4 km/l (15 MPG) | 5.5 km/l (13 MPG) |
| 5.4 L 8-cilindro | Automática · 4 velocidades | Tracción trasera (RWD) | 5.1 km/l (12 MPG) | 7.2 km/l (17 MPG) | 6.0 km/l (14 MPG) |
Cifras de la EPA para cada versión vendida en EE. UU.
Llamados a revisión
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Consecuencia · Remedio
UNA VISIBILIDAD DE LUZ DISMINUIDA PUEDE RESULTAR EN UN ACCIDENTE VEHICULAR.
MAXZONE NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS Y OFRECERÁ REEMBOLSO POR CUALQUIER FARO NO CONFORME. EL RETIRO COMENZÓ EL 28 DE JULIO DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A MAXZONE AL 909-822-3288.
Consecuencia · Remedio
FALTA DE REFLECTORES ANARANJADOS EN LOS FAROS REDUCIRÁ LA VISIBILIDAD LUMINOSA PARA OTROS CONDUCTORES Y PODRÍA RESULTAR EN UN ACCIDENTE DE VEHÍCULO.
AAI MOTORSPORTS NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS Y REEMPLAZARÁ LAS LUCES GRATIS. EL RECALL COMENZÓ EL 1 DE AGOSTO DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A AAI MOTORSPORTS AL 909-923-9188.
Consecuencia · Remedio
LA FALLA DE ESTA CONEXIÓN PODRÍA LLEVAR A UN DERRAME DE COMBUSTIBLE Y, EN PRESENCIA DE UNA FUENTE DE IGNICIÓN, PODRÍA OCURRIR UN INCENDIO.
UFI NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS Y REEMPLAZARÁ LOS FILTROS SIN CARGO. EL RETIRO COMENZÓ EL 4 DE AGOSTO DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A UFI FILTERS USA AL 800-230-5876.
Consecuencia · Remedio
Podría ocurrir un incendio en el interruptor.
Por carta fechada el 12 de septiembre de 2005, se instruyó a los propietarios que devolvieran sus vehículos a sus concesionarios para desconectar el interruptor de desactivación del control de velocidad. Los propietarios que han desactivado su control de velocidad están siendo notificados que las piezas estarán disponibles y se les aconseja programar una cita para reconectar el control de velocidad a partir de febrero de 2006. Los propietarios que no han desactivado su control de velocidad están siendo notificados para que su sistema sea remedido a partir de febrero de 2006. Se insta a los propietarios a aprovechar el servicio de desconexión gratuito lo antes posible debido al riesgo significativo de incendio. Los propietarios pueden contactar a FORD al 1-800-392-3673. (NOTA: VEA TAMBIÉN LOS RETIROS 05V017 Y 06V286)
Consecuencia · Remedio
ESTA CONDICIÓN DE SOBRETEMPERATURA PODRÍA HACER QUE EL ESCALÓN CORREDIZO SE FUSE O CAUSE UN INCENDIO.
LOS DISTRIBUIDORES REEMPLAZARÁN EL ARNESES DE CABLES EN ESTAS ESCALERAS. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 7 DE MARZO DE 2003. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN DISTRIBUIDOR AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN EL REMEDIO GRATIS EN UN TIEMPO RAZONABLE DEBERÍAN CONTACTAR A SOUTHERN COMFORT AL 1-800-745-6096.
Consecuencia · Remedio
LA PÉRDIDA DE VISIBILIDAD MIENTRAS SE CONDUCE AUMENTA EL RIESGO DE UN ACCIDENTE.
LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN EL CÓDIGO DE FECHA EN EL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS. LOS MOTORES CONSTRUIDOS EN EL PERÍODO SOSPECHOSO TENDRÁN LA TAPADERA DEL CAJE DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS REEMPLAZADA. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 20 DE AGOSTO DE 2001. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN LA SOLUCIÓN GRATUITA DENTRO DE UN TIEMPO RAZONABLE DEBEN CONTACTAR A FORD AL 1-866-436-7332.
Consecuencia · Remedio
EN CASO DE UN ACCIDENTE, EL SISTEMA DE RETENCIÓN PUEDE NO OFRECER UNA PROTECCIÓN ADECUADA PARA EL OCUPANTE, AUMENTANDO EL RIESGO DE LESIONES PERSONALES PARA EL OCUPANTE DEL ASIENTO.
LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN LAS TRABAS DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD DE LOS ASIENTOS DELANTEROS EXTERIORES Y SI LA TRABA NO APRUEBA EL PROCESO DE INSPECCIÓN, SERÁ REEMPLAZADA. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 25 DE JULIO DE 2001. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN EL REMEDIO GRATUITO DENTRO DE UN TIEMPO RAZONABLE DEBERÍAN CONTACTAR A FORD AL 1-866-436-7332.
Consecuencia · Remedio
SI LA BANDA DE RODADURAS SE SEPARA A ALTAS VELOCIDADES, PODRÍA OCURRIR UN ACCIDENTE, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN LESIONES PERSONALES O MUERTE.
EL PROGRAMA DE REEMPLAZO/REEMBOLSO PARA ESTA CAMPAÑA EXPIRO EL 31 DE MARZO DE 2002. SIN EMBARGO, LOS CLIENTES PUEDEN CONTACTAR A FORD AL 1-877-917-3673 O INGRESAR EN LÍNEA A WWW.FORD.COM PARA POSIBLE ASISTENCIA.
Consecuencia · Remedio
EN CASO DE UN ACCIDENTE DEL VEHÍCULO, EL AIRBAG DEL CONDUCTOR PUEDE NO DESPLEGARSE COMO SE INTENDE, POTENCIALMENTE RESULTANDO EN UNA REDUCCIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL OCUPANTE O EN UNA LESIÓN POR QUEMADURA.
LOS CONCESIONARIOS INSTALARÁN UN MÓDULO DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 19 DE MARZO DE 2001. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN LA SOLUCIÓN GRATUITA DENTRO DE UN TIEMPO RAZONABLE DEBERÍAN CONTACTAR A FORD AL 1-800-392-3673.
Consecuencia · Remedio
EN CASO DE UN ACCIDENTE, EL ASIENTO INFANTIL PUEDE NO ESTAR CORRECTAMENTE FIJADO AUMENTANDO EL RIESGO DE LESIONES PARA EL NIÑO.
A LOS PROPIETARIOS SE LES PROPORCIONARÁN INSERTOS DEL GUIA DEL PROPIETARIO REVISIONADOS PARA PROPORCIONAR LA INFORMACIÓN REQUERIDA, Y INSTRUCCIONES PARA FIJAR ESTOS INSERTOS A SUS GUIAS DEL PROPIETARIO. LOS CLIENTES TAMBIÉN SERÁN INFORMADOS QUE, SI LO PREFIEREN, SU CONCESIONARIO FIJARÁ LOS INSERTOS A SUS GUIAS DEL PROPIETARIO.
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Puede no aplicar a los vehículos vendidos en tu país. Verifica con tu VIN en la fuente.
Detalles
On certain vehicles, the speed control deactivation switch may overheat, smoke, or burn, potentially resulting in an underhood fire. The condition may occur either when the vehicle is parked or when it is in operation. Correction: Initially as an interim repair, owners will be instructed to return their vehicles to their dealers to have the speed control deactivation switch disconnected. As soon as replacement parts are available, owners will be instructed to return to the dealers for installation of a new switch or fused wiring harness.
Detalles
On certain vehicles, Ford has issued a scheduled maintenance guide update which specifies that every 20 000 kms, the steering linkage, which includes tie-rod ends, should be inspected. The vehicle owner is asked to place the tie-rod end inspection procedure supplied with this maintenance guide update in the vehicle's glove box for reference and safekeeping. The vehicle owner is to provide the inspection procedure to their repair facility to help properly identify worn tie-rod ends. Performing the vehicle scheduled maintenance, including maintenance inspections, is the responsibility of the vehicle owner. Failure to replace worn tie-rod ends may eventually result in a tie-rod end separation that could adversely affect steering control. If the inspection reveals that a tie-rod end is worn and must be replaced, the repair will be at the owner's expense unless the vehicle is still covered by the basic vehicle warranty, or has an extended service plan coverage that includes these components.
Detalles
Certain passenger cars, sport utility vehicles, and light and medium duty pickup trucks. A switch located in the plastic cover of the wiper motor gear case could malfunction and overheat, potentially resulting in loss of intermittent wiper function, loss of wiper park function, complete loss of wiper function, smoke or, potentially, ignition of the plastic cover material. Switch malfunction is most likely to occur when the intermittent setting of the wipers is being used, or when snow or ice obstructs the blades from returning to the "parked" position at the bottom of the windshield. Loss of visibility while driving increases the risk of a crash. Correction: Dealers will inspect the date code on the wiper motor. Motors built with the suspect time frame will have the wiper motor gear case cover replaced.
Detalles
Certain passenger and sport utility vehicles, pickup trucks, and minivans equipped with seat belts supplied by TRW. It is possible that the driver's and/or front passenger's outboard seat belt buckle may not fully latch. In the event of a crash, the restraint system may not provide adequate occupant protection, increasing the risk of personal injury to the seat occupant. Correction: Dealers will inspect the front outboard seat belt buckles and if the buckle fails the inspection process, it will be replaced.
Detalles
On certain vehicles, the inflator canister in the driver airbag module may have an inadequate weld near the igniter. In the event of a vehicle crash, the driver airbag may not deploy as intended. This could potentially result in reduced occupant protection, or a burn injury. Correction: Driver airbag modules will be replaced.
Problemas comunes
609 reportes🇺🇸 Dato localReportado por dueños a la fuente de abajo. No es un veredicto sobre este auto: es lo que la gente escribió.
THe component was the speed control deactivation switch Manufacturer Recall Number 05S28 NHTSA Recall Number05V017000 Recall Status Recall Incomplete. It is unknown if the part is available for inspection but the vehicle is. The fire occurred while driving and left me stranded on the side of the road with five dogs,…
Air Bags did not deploy Impact directly to drivers side of vehicle the other car was going 55 MPH caused me the driver to hit my head on the window hard. I was informed the air bags should have deployed by officer on site.
Front brake hose metal crimp completely rusted causing brake hose separation and failure. Design has rubber boot over crimp which actually retains moisture over many years. Boot may be intended to reduce stress at joint of metal to hose but actually enhanced failure mode. Drivers side came apart after minor bump durin…
Driver seatbelt- Randomly releases from buckle when driving. Happened about 3-4 times already.
On the second row seat, passenger side door will not open using the door handle with the child safety switch in lock or unlock position. It will open from the outside handle. This is a safety concern. In case accident happen or fire in the vehicle occurs, the second and third row passengers can not get out of the veh…
Vehical burst into flames seems on passenger side under the hood...Had been parked all day. No one around or injured. Vehical is a total loss.
I gave a friend a ride to Wal mart in my 2001 Expedition to buy some power steering fluid, luckily I parked over by the automotive section. I turned it off and waited in vehicle till he returned, about 7 or 8 minutes. I started the engine, grabbed the brake and dropped it in reverse when engine revved sending us backw…
VEHICLE CAUGHT ON FIRE DUE TO AN INCORRECTLY INSTALLED HEAD LIGHT DUE TO A CRACKED PLUG ASSEMBLY. VEHICLE WAS IN A FAST-FOOD DRIVE THROUGH WHEN THE SMOKE AND SUBSEQUENT FLAMES WERE SEEN. DUE TO AGE OF THE VEHICLE THE TASK OF CHANGING THE LIGHT BULB WAS FARMED OUT TO LOCAL OIL CHANGE SHOP. WHILE CHANGING THE PLACING TH…
MY VEHICLE YEAR,MAKE,AND MODEL HAS MULTIPLE MANUFACTURER RECALLS PERTAINING TO MY SPECIFIC VEHICLES VIN NUMBER. I HAVE 0 UNREPAIRED RECALLS THAT HAVE NOT BEEN ASSESSED AND HAS HAD ZERO COMPONENTS REPLACED UNDER RECALLS FOR SPECIFIC COMPONENTS. EACH AND EVERY RECALLED COMPONENTS ASSOCIATED WITH MY VEHICLES YEAR, MA…
GOING TO MICHIGAN FROM TENNESSEE, DRIVING ON THE EXPRESSWAY WHAT'S MY FORD EXPEDITION TRIDENT MOTOR V8 HEARD A POPPING SOUND AND ALMOST GOT IN AN ACCIDENT AND FOUND OUT ONCE AGAIN THE SPARKPLUG BLEW OUT OF THE MOTOR AGAIN WITH MY FAMILY IN THE VEHICLEE IT'S A 2001 AND I THINK YOUR COMPANY SHOULD PAY FOR THE REPAIRS.
TL* THE CONTACT OWNED A 2001 FORD EXPEDITION. THE CONTACT STATED THAT WHILE HIS VEHICLE WAS PARKED IN HIS APARTMENT COMPLEX, HIS VEHICLE SUDDENLY CAUGHT FIRE WITHOUT WARNING. THE CONTACT STATED THAT HE HAD HEARD A LOUD BOOM FROM INSIDE WHICH PROMPTED HIM TO CHECK ON HIS VEHICLE. THE CONTACT IMMEDIATELY CALLED 911 AS T…
FYI MY 2001 FORD EXPEDITION IS EXPERIENCING THE SAME SOFT BRAKE PROBLEM THAT WARRANTED THEM TO ISSUE RECALL #19S54. I HAVE CHANGED THE BRAKES AND THE PROBLEM PERSISTS . FORD NEEDS TO INCLUDE THE 2001 EXPEDITIONS IN THIS RECALL. IT IS VERY DANGEROUS TO STOP THIS HEAVY VEHICLE WITH A SOFT BRAKE PEDAL PUSHED ALL THE WAY …
Preguntas
- ¿Qué motor tiene el 2001 Ford Expedition?
- El 2001 Ford Expedition vino con 2 motores: 4.6 L 8-cilindro, 5.4 L 8-cilindro.
- ¿Cuál es la economía de combustible del 2001 Ford Expedition?
- Obtiene 5.5 a 6.8 km/l combinado dependiendo del motor, según la EPA.
- ¿Tiene el 2001 Ford Expedition campañas de retiro?
- 10 campañas de retiro están registradas. La más reciente concierne a Exterior Lighting (2006-08-01).
- ¿Cuáles son los problemas comunes del 2001 Ford Expedition?
- 609 propietarios han presentado quejas, la mayoría sobre Seat Belts.
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