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MotorHangar के बारे में

MotorHangar एक निःशुल्क साइट है, जिसे The01Company द्वारा बनाया गया है, जो एक ही स्थान पर आधिकारिक कार डेटा और बिक्री के लिए उपयोग की गई कारें रखता है: 135 ब्रांडों से 10,408 मॉडल वर्षों के लिए स्पेसिफिकेशन, ईंधन अर्थव्यवस्था, क्रैश-टेस्ट रेटिंग्स, रीकॉल और मालिकों की शिकायतें, 116 बाजारों में लिस्टिंग के साथ।

यह क्या है

  • प्रत्येक वाहन और मॉडल वर्ष के लिए एक पृष्ठ, हर देश के लिए समान, प्रत्येक आंकड़े के साथ इसका स्रोत और वह क्षेत्र जहां से आता है।
  • बेचने के लिए प्रयुक्त कारें, उनके मालिकों और डीलरों द्वारा प्रत्येक बाजार में पोस्ट की गईं। प्रत्येक लिस्टिंग उसके मॉडल के डेटा पृष्ठ से जुड़ती है।
  • पढ़ने के लिए निःशुल्क और पोस्ट करने के लिए निःशुल्क। कोई भी देखने, संपर्क करने या लिस्टिंग पोस्ट करने के लिए भुगतान नहीं करता है।

हर संख्या कहां से आती है

MotorHangar पर हर आंकड़ा इनमें से एक सार्वजनिक स्रोत से आता है। गिनती हमारी वर्तमान डेटाबेस में है।

स्रोतक्षेत्रयह क्या प्रदान करता हैरिकॉर्डसबसे हाल कालाइसेंस
EPA fueleconomy.gov संयुक्त राज्यविशेषताएँ और ईंधन अर्थव्यवस्था8,758 2027यू.एस. सार्वजनिक डोमेन
NHTSA recalls संयुक्त राज्यरिकॉल अभियान1,103 2026-09-17यू.एस. सार्वजनिक डोमेन
NHTSA complaints संयुक्त राज्यमालिकों की शिकायतें10,377 2026-09-24यू.एस. सार्वजनिक डोमेन
IIHS संयुक्त राज्यक्रैश-टेस्ट रेटिंग्स2,158 —IIHS द्वारा प्रकाशित रेटिंग
ANCAP ऑस्ट्रेलिया और न्यूज़ीलैंडक्रैश-टेस्ट रेटिंग्स1,009 —ANCAP द्वारा प्रकाशित रेटिंग
Euro NCAP यूरोपक्रैश-टेस्ट रेटिंग्स540 2026-09-01Euro NCAP द्वारा प्रकाशित रेटिंग
NHTSA NCAP संयुक्त राज्यक्रैश-टेस्ट रेटिंग्स439 —यू.एस. सार्वजनिक डोमेन
Latin NCAP लातीनी अमेरिकाक्रैश-टेस्ट रेटिंग्स230 2025-12-01Latin NCAP द्वारा प्रकाशित रेटिंग
ASEAN NCAP दक्षिणपूर्व एशियाक्रैश-टेस्ट रेटिंग्स16 —ASEAN NCAP द्वारा प्रकाशित रेटिंग
“car details v4” dataset भारतभारतीय बाजार के मॉडलों की विशेषताएँ655 —इसके प्रकाशक द्वारा कोई लाइसेंस नहीं बताया गया

“सबसे नया” उस स्रोत से नवीनतम रिकॉर्ड की तारीख है (एक अभियान, एक शिकायत, एक परीक्षण) या नवीनतम मॉडल वर्ष, यह तारीख नहीं है जब हमने इसे आखिरी बार आयात किया।

  • ईंधन अर्थव्यवस्था अमेरिका के परीक्षण चक्र पर मापी जाती है। अन्य देशों में वास्तविक दुनिया के आंकड़े ईंधन, ट्रैफिक और ऊंचाई के अनुसार भिन्न होते हैं।
  • अमेरिका का रीकॉल किसी अन्य देश में बेचे गए वाहन पर लागू नहीं हो सकता है। अपने VIN की जांच निर्माता या आधिकारिक स्रोत के साथ करें।
  • क्रैश परीक्षण क्षेत्रीय होते हैं: एक Euro NCAP या Latin NCAP परिणाम उस क्षेत्र में बेचे गए संस्करण का परीक्षण करता है, जो एयरबैग और संरचना में भिन्न हो सकता है। प्रत्येक पृष्ठ बताता है कि एक रेटिंग किस कार्यक्रम से आती है।

MotorHangar क्या नहीं करता

  • यह उन अनुमानों को प्रकाशित नहीं करता है जिनका स्रोत नहीं है: कोई मनगढ़ंत मान, स्कोर या रैंकिंग नहीं।
  • यह कारों, विक्रेताओं, डीलरों या दस्तावेजों की पुष्टि नहीं करता। भुगतान करने से पहले कार को व्यक्तिगत रूप से देखें और कागजात की जांच करें।
  • यह किसी भी बिक्री में भाग नहीं लेता है, और कभी भी किसी को पोस्ट करने या विक्रेता से संपर्क करने के लिए भुगतान करने के लिए नहीं कहता है।

इसे कौन बनाता है

MotorHangar The01Company द्वारा बनाया और चलाया जाता है। डेटा को हमारे अपने कोड द्वारा आयातित और जांचा जाता है; लिस्टिंग उन्हें लिखे गए लोगों द्वारा हैं जो उन्हें पोस्ट करते हैं।

गोपनीयता नीति · सेवाओं की शर्तें · llms.txt

प्रश्न

MotorHangar का डेटा कहां से आता है?
आधिकारिक सार्वजनिक स्रोतों से: स्पेसिफिकेशन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए EPA, रीकॉल और मालिकों की शिकायतों के लिए NHTSA, और NHTSA, IIHS, Euro NCAP, Latin NCAP, ANCAP और ASEAN NCAP क्रैश-टेस्ट कार्यक्रम। साइट पर प्रत्येक आंकड़ा इसका स्रोत दिखाता है।
क्या MotorHangar निःशुल्क है?
हाँ। डेटा पढ़ना और गाड़ी पोस्ट करना मुफ्त है, और कोई भी लिस्टिंग देखने या संपर्क करने के लिए भुगतान नहीं करता।
क्या MotorHangar विक्रेताओं या कारों की पुष्टि करता है?
नहीं। लिस्टिंग उनके विक्रेताओं द्वारा पोस्ट की जाती हैं। भुगतान करने से पहले कार को व्यक्तिगत रूप से देखें और उसके कागजात और VIN की जांच करें।
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वास्तविक कार डेटा - स्पेसिफिकेशन, ईंधन अर्थव्यवस्था, सुरक्षा और रिकॉल - सूचियों के साथ, बाजार दर बाजार।

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