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Subaru Outback Wilderness: qual ano comprar? Recalls e reclamações por ano

Dos 6 anos modelo do Subaru Outback Wilderness registrados, 2022 tem o maior número de reclamações de proprietários na NHTSA (466, mais frequentemente sobre visibility/wiper). Também tem o maior número de campanhas de recall (4).

Como ler isto

Cada linha conta o que fontes oficiais têm registrado para aquele ano do modelo: campanhas de recall e reclamações de proprietários apresentadas à NHTSA, e quantas dessas reclamações mencionam um acidente, um incêndio ou uma lesão. Não classificamos a confiabilidade. Menos reclamações também podem significar menos carros vendidos ou um carro mais novo, então veja o ano antes de decidir. 🇺🇸 Dado local

Ano Chamadas de retorno Reclamações Acidente, incêndio ou lesão Mais reportados Misto
2027 0 0 0 — 9.8 km/l (23 MPG)
2026 0 0 0 — 9.8 km/l (23 MPG)
2025 0 83 8 FORWARD COLLISION AVOIDANCE 9.8 km/l (23 MPG)
2024 0 101 8 UNKNOWN OR OTHER 9.8 km/l (23 MPG)
2023 2 89 9 FORWARD COLLISION AVOIDANCE 9.8 km/l (23 MPG)
2022 4 466 16 VISIBILITY/WIPER 10.2 km/l (24 MPG)

Recalls: apenas campanhas da NHTSA, portanto, um defeito também recallado no Canadá não é contado duas vezes. Estrelas: classificação geral da NHTSA. Economia de combustível: EPA.

Todos os anos do Subaru Outback Wilderness

Perguntas

Qual ano do Subaru Outback Wilderness tem mais reclamações?
Dos 6 anos modelo do Subaru Outback Wilderness registrados, 2022 tem o maior número de reclamações de proprietários na NHTSA (466, mais frequentemente sobre visibility/wiper).
Qual ano do Subaru Outback Wilderness tem mais recalls?
2022 tem as mais campanhas de recall (4).
Quais anos do Subaru Outback Wilderness não têm reclamações ou recalls registrados?
2027, 2026. Isso também pode significar menos carros vendidos ou um carro mais novo, não apenas um melhor.
Como esta comparação é feita?
Contamos, para cada ano modelo, as campanhas de recall e as reclamações de proprietários apresentadas à NHTSA, e quantas reclamações mencionam um acidente, um incêndio ou uma lesão. Não classificamos a confiabilidade: números brutos também dependem de quantos carros foram vendidos e de quão antigos são.