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Saab 9-3 SportCombi: ¿Qué año comprar? Recall y quejas por año

2011 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (4).

Cómo leer esto

Cada fila cuenta lo que las fuentes oficiales tienen registrado para ese año modelo: campañas de recall y quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas de esas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad. Menos quejas también pueden significar menos autos vendidos o un auto más nuevo, así que abre el año antes de decidir. 🇺🇸 Dato local

Año Llamados a revisión Quejas Choque, incendio o lesión Más reportado Mixto
2012 0 0 0 — 8.9 km/l (21 MPG)
2011 4 30 1 AIRBAGS 8.9 km/l (21 MPG)
2010 4 30 0 AIRBAGS 9.3 km/l (22 MPG)
2009 3 40+ 1+ AIRBAGS 9.3 km/l (22 MPG)
2008 3 40+ 1+ MOTOR 8.5 km/l (20 MPG)
2007 3 40+ 0 AIRBAGS 8.9 km/l (21 MPG)
2006 3 40+ 2+ AIRBAGS 9.8 km/l (23 MPG)

Recalls: solo campañas de NHTSA, por lo que un defecto también llamado a revisión en Canadá no se cuenta dos veces. Estrellas: calificación general de NHTSA. Economía de combustible: EPA.

Todos los años del Saab 9-3 SportCombi

Preguntas

¿Qué año del Saab 9-3 SportCombi tiene más retiradas?
2011 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (4).
¿Qué años de Saab 9-3 SportCombi no tienen quejas ni recalls registrados?
2012. Eso también puede significar menos coches vendidos o un coche más nuevo, no solo uno mejor.
¿Cómo se realiza esta comparación?
Contamos, para cada año modelo, las campañas de recall y las quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad: los conteos también dependen de cuántos autos se vendieron y cuán viejos son.