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Consumo de combustível e MPG dos carros, explicado

Um número oficial de economia de combustível é um resultado de laboratório de um ciclo de teste padrão — é perfeito para comparar um carro a outro e otimista sobre o que você realmente obterá.

Cidade, rodovia e combinado

A maioria dos números vem em três variações: cidade (paradas e partidas), rodovia (velocidade constante) e combinado (uma mistura ponderada). O número combinado é o que você deve comparar entre os carros; a divisão entre cidade e rodovia informa qual se adapta ao seu estilo de condução.

Nos EUA, esses números vêm do ciclo da EPA. O MotorHangar os converte para uma unidade comum para que você possa alinhar os carros lado a lado e rotula a fonte — os números do mundo real em seu país dependem de combustível, tráfego e altitude.

Por que sua milhagem é diferente

O teste é leve: sem colinas, sem ar condicionado enfrentando uma onda de calor, sem bagageiro no teto, sem congestionamento urbano. Uma regra prática útil é esperar 10–20% pior do que o número combinado, mais se você dirigir de forma agressiva ou em viagens curtas.

Mais econômico em nossos dados

Perguntas frequentes

O número oficial é um ciclo padrão de laboratório sem colinas, tráfego pesado ou acessórios. Conduzir na vida real é mais difícil, então a maioria das pessoas vê 10–20% pior do que o número combinado.

Em direção na cidade e em tráfego de paradas e partidas, geralmente sim, porque ele recupera energia ao frear. Em uma rodovia constante, a diferença diminui. Compare os números combinados dos modelos exatos que você está considerando.