ระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมถูกกำหนดโดยระยะทางที่คุณขับในแต่ละสัปดาห์และสถานที่จอดรถของคุณ ไม่ได้ขึ้นอยู่กับแบรนด์: การเดินทางในเมืองสั้นๆ จะชอบไฮบริดหรือไฟฟ้า, ส่วนการขับทางด่วนยาวๆ ยังคงเป็นที่ชื่นชอบของเบนซินหรือดีเซลที่ประหยัด.
จับคู่ระบบขับเคลื่อนกับสัปดาห์ของคุณ
ไฟฟ้า เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดหากคุณสามารถชาร์จได้ที่ที่จอดรถและการเดินทางส่วนใหญ่ต่ำกว่าระยะทางจริงของรถ ค่าใช้จ่ายต่อไมล์ต่ำที่สุดในสามตัวเลือก และมีชิ้นส่วนที่สึกหรอน้อยกว่า — ไม่มีคลัตช์, ไม่มีท่อไอเสีย, และมีการสึกหรอน้อยลงจากเบรคเพราะการฟื้นฟูพลังงาน.
ไฮบริด เป็นทางเลือกกลางที่ปลอดภัย: มันฟื้นฟูพลังงานในสภาพจราจรที่หยุดและไปโดยไม่ต้องเปลี่ยนวิธีการเติมน้ำมันของคุณ มันทำงานได้ดีในเมืองและชานเมือง และช่องว่างจะลดลงเมื่อขับในทางด่วน.
เบนซิน (และดีเซล) ยังคงมีข้อได้เปรียบในระยะทางที่ยาวและสม่ำเสมอรวมถึงราคาซื้อรถ รถเบนซินที่ประหยัดสามารถเอาชนะไฮบริดในชีวิตที่มีการขับขี่ทางด่วนมาก และมันไม่เคยถามว่าคุณจะเสียบปลั๊กที่ไหน.
ตัวเลขบอกคุณได้และไม่ได้อะไร
ตัวเลขทางเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการคือรอบการทดสอบในห้องปฏิบัติการ — เหมาะสำหรับการเปรียบเทียบรถยนต์กับรถยนต์อื่นๆ, แต่มีความหวังเกี่ยวกับสิ่งที่คุณจะได้รับ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า สิ่งเดียวกันนี้ใช้กับระยะทาง: คาดหวังน้อยลงในอากาศหนาวและเมื่อขับด้วยความเร็วทางด่วน.
มองข้ามสติกเกอร์ไปที่ค่าใช้จ่ายทั้งหมด: ประกัน, การบำรุงรักษา, ยาง (รถ EV ที่หนักกว่าจะใช้มากกว่า) และค่าตกต่ำ มันอาจทำให้รถที่ถูกกว่าที่สูญเสียค่ามากขึ้นมีค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของมากกว่ารถที่มีราคาแพงกว่าซึ่งรักษาราคาไว้.
