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Ford C-MAX Energi Plug-in: ¿Qué año comprar? Recall y quejas por año
De 5 años modelo del Ford C-MAX Energi Plug-in registrados, 2016 tiene la mayor cantidad de quejas de propietarios en NHTSA (8, más a menudo sobre prevención de retroceso). 2014 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (8). 2015 tiene la mayor cantidad de quejas mencionando un accidente, un incendio o una lesión (2).
Cómo leer esto
Cada fila cuenta lo que las fuentes oficiales tienen registrado para ese año modelo: campañas de recall y quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas de esas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad. Menos quejas también pueden significar menos autos vendidos o un auto más nuevo, así que abre el año antes de decidir. 🇺🇸 Dato local
| Año | Llamados a revisión | Quejas | Choque, incendio o lesión | Más reportado | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1 | 1 | 0 | SISTEMA DE COMBUSTIBLE | 16.7 km/l (39 MPG) |
| 2016 | 3 | 8 | 0 | PREVENCIÓN DE RETROCESO | 16.1 km/l (38 MPG) |
| 2015 | 6 | 7 | 2 | PREVENCIÓN DE RETROCESO | 16.1 km/l (38 MPG) |
| 2014 | 8 | 1 | 0 | SISTEMA ELÉCTRICO | 16.1 km/l (38 MPG) |
| 2013 | 8 | 1 | 0 | LLANTAS | 16.1 km/l (38 MPG) |
Recalls: solo campañas de NHTSA, por lo que un defecto también llamado a revisión en Canadá no se cuenta dos veces. Estrellas: calificación general de NHTSA. Economía de combustible: EPA.
Todos los años del Ford C-MAX Energi Plug-inPreguntas
- ¿Qué año de Ford C-MAX Energi Plug-in tiene más quejas?
- De 5 años modelo del Ford C-MAX Energi Plug-in registrados, 2016 tiene la mayor cantidad de quejas de propietarios en NHTSA (8, más a menudo sobre prevención de retroceso).
- ¿Qué año del Ford C-MAX Energi Plug-in tiene más retiradas?
- 2014 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (8).
- ¿Cómo se realiza esta comparación?
- Contamos, para cada año modelo, las campañas de recall y las quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad: los conteos también dependen de cuántos autos se vendieron y cuán viejos son.