Dodge Viper 2003
El 2003 Dodge Viper tiene un motor de 8.3 L. Obtiene 6.0 km/l combinado (4.7 ciudad, 8.5 autopista), según la EPA. 4 campañas de retiro y 6 quejas de propietarios están registradas.
Especificaciones
| Cilindros | 10 |
|---|---|
| Transmisión | Manual · 6 velocidades |
| Tracción | Tracción trasera (RWD) |
| Dimensiones (L × A × H) | 4,460 × 1,940 × 1,210 mm (175.6 × 76.4 × 47.6 in) |
| Distancia entre ejes | 2,510 mm (98.8 in) |
| Peso en vacío | 1,536 kg (3,386 lb) |
| Estilo de carrocería | Biplazas |
Dimensiones y peso: especificaciones oficiales de Canadá (NHTSA vPIC).
A la venta en Estados Unidos
Seguridad
Resultados de pruebas de choque por mercado. Pueden variar según versión y equipamiento.
Economía de combustible (MPG)
🇺🇸 Dato localLlamados a revisión
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Consecuencia · Remedio
El despliegue involuntario de los airbags puede aumentar el riesgo de lesiones y la posibilidad de un choque vehicular.
Los concesionarios de Chrysler reemplazarán el módulo de control del airbag y los sensores de impacto lateral según sea necesario, sin costo alguno. Este remedio de retiro se aplicó durante campañas anteriores de retiro de estos vehículos bajo los retiros de seguridad 12V527 y 13V040. Se alienta encarecidamente a todos los propietarios que no hayan realizado la reparación del retiro bajo los retiros de seguridad 12V527 o 13V040 a que la realicen y no esperen a que el remedio final se implemente en el campo. El retiro comenzó el 29 de diciembre de 2015. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro es R06.
Consecuencia · Remedio
El despliegue involuntario de los airbags y/o pretensores de cinturón de seguridad podría aumentar el riesgo de lesiones personales y la posibilidad de un choque.
Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios repararán los vehículos sin costo alguno. Se envió una notificación provisional a los propietarios el 18 de marzo de 2013. El retiro comenzó el 26 de marzo de 2014. Los propietarios pueden contactar a Chrysler al 1-800-853-1403.
Consecuencia · Remedio
ESTA CORROSIÓN PODRÍA HACER QUE LAS LÁMPARAS DE ESTACIONAMIENTO, LAS LÁMPARAS DELANTERAS Y/O LAS LÁMPARAS DEL PANEL DE INSTRUMENTOS PARPADEEN O SE VUELVAN INOPERATIVAS. ESTO PODRÍA AFECTAR LA VISIBILIDAD DEL CONDUCTOR, AUMENTANDO EL RIESGO DE UN ACCIDENTE.
LOS CONCESIONARIOS VOLVERÁN A PROGRAMAR EL SOFTWARE EN EL MÓDULO DE CONTROL DEL CUERPO. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 1 DE DICIEMBRE DE 2003. LOS PROPIETARIOS DEBERÍAN CONTACTAR A DAIMLERCHRYSLER AL 1-800-992-1997.
Consecuencia · Remedio
ESTO PODRÍA HACER QUE EL FUSIBLE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE SE ABRA, RESULTANDO EN UN PARO DEL MOTOR, AUMENTANDO EL RIESGO DE UN CHOQUE.
LOS CONCESIONARIOS INSTALARÁN UN REFORZAMIENTO EN EL ARNES ELÉCTRICO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y CUBRIRÁN EL BORDE DEL ESCUDO TÉRMICO. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 9 DE SEPTIEMBRE DE 2003. LOS PROPIETARIOS DEBEN CONTACTAR A DAIMLERCHRYSLER AL 1-800-853-1403.
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Puede no aplicar a los vehículos vendidos en tu país. Verifica con tu VIN en la fuente.
Detalles
On certain vehicles, a defect in the supplemental restraint system (SRS) could result in an inadvertent deployment of the front airbag, side curtain airbag and/or seatbelt pretensioner. Unintended seatbelt pretensioner and/or airbag deployment, in a non-warranted (non-impact) situation, could startle the driver, which could result in a vehicle crash causing property damage and/or personal injury. In some instances, inadvertent deployment could cause minor injuries to vehicle occupants. Correction: Dealers will replace the SRS control unit and may install an in-line jumper wiring harness to correct the issue. Note: This recall supersedes recalls 2012378 and 2013046. Vehicles that were repaired under the previous campaign will also need to be repaired under this campaign.
Detalles
On certain vehicles, a defect in the supplemental restraint system could result in an inadvertent deployment of the front airbag, side curtain airbag and/or seatbelt pretensioner. Unintended seatbelt pretensioner and/or airbag deployment, in a non-warranted (non-impact) situation, could startle the driver, which could result in a vehicle crash causing property damage and/or personal injury. In some instances, inadvertent deployment could cause minor injuries to vehicle occupants. Correction: Dealers will install an in-line jumper wiring harness to correct the issue.
Detalles
On certain vehicles, the multifunction switch park lamp contacts may corrode over time, increasing the resistance in the low current circuit. The increase in resistance may cause erroneous communication with the BCM (Body Control Module), possibly causing the park lamps, head lamps, and/or instrument panel lamps to flicker or become inoperative. Correction: Dealer will reprogram the BCM.
Detalles
On certain vehicles, the fuel pump wiring could become chafed by an underbody heat shield metal edge. This could cause the fuel pump fuse to open and result in an engine-stall condition. Correction: Dealer will install a protective welt to the edge of the heat shield and a braided sleeve over the wiring harness.
Problemas comunes
6 reportes🇺🇸 Dato localReportado por dueños a la fuente de abajo. No es un veredicto sobre este auto: es lo que la gente escribió.
PLASTIC BUSHING ON CLUTCH LEVER WEARS OUT AND DISENGAGES FROM PEDAL WHILE DRIVING. CAUSING INABILITY TO SHIFT GEARS. VERY DANGEROUS IN TRAFFIC.
TL* THE CONTACT OWNS A 2003 DODGE VIPER. THE CONTACT RECEIVED NOTIFICATION OF NHTSA CAMPAIGN NUMBERS: 15V046000 (AIR BAGS) AND 13V040000 (AIR BAGS) HOWEVER, THE PARTS NEEDED TO PERFORM THE REPAIR WERE UNAVAILABLE. THE CONTACT STATED THAT THE MANUFACTURER EXCEEDED A REASONABLE AMOUNT OF TIME FOR THE RECALL REPAIR. THE …
2003 DODGE VIPER. CONSUMER WRITES IN REGARDS TO AIR BAG SYSTEM OCCUPANT RESTRAINT CONTROL MODE RECALL NOTICE. *SMD THE DEALER INFORMED THE CONSUMER, THE PARTS WERE NOT AVAILABLE TO PERFORM THE RECALL, AND THERE WAS NO ESTIMATED TIME OF ARRIVAL.
TL* THE CONTACT OWNS A 2003 DODGE VIPER. THE CONTACT STATED THAT WHILE DRIVING APPROXIMATELY 45 MPH, A GRINDING SOUND WAS COMING FROM THE REAR OF THE VEHICLE. IN ADDITION, THE STEERING WHEEL WOULD NOT TURN. THE CONTACT LOST CONTROL OF THE VEHICLE AND CRASHED INTO A BUILDING. THE POLICE REPORTED TO THE SCENE AND A REPO…
IT IS KNOWN FACT THAT ALL DODGE VIPERS BUILT BETWEEN 2003-2010 HAVE POWER WINDOW REGULATORS THAT FAIL ON A REGULAR BASIS. THE PLASTIC TUBING BREAKS AND THE WINDOWS WILL NO LONGER MOVE. THIS IS A SERIOUS SAFETY CONCERN ON MULTIPLE FRONTS WHERE A NEED COULD ARISE TO ESCAPE THE CAR THROUGH THE WINDOW. IF THE REGULATOR…
INTERMITTENTLY, WHILE DRIVING AT VERY LOW SPEED AND APPLYING THE BRAKES, THE PEDAL WENT DOWN TO THE FLOOR. ALSO WITHOUT PRESSING THE ACCELERATOR, THE VEHICLE SURGE. THE DEALERSHIP INSPECTED THE SEVERAL TIMES AND HAS NOT BEEN UNABLE TO DUPLICATE THE PROBLEM. *JB
Preguntas
- ¿Qué motor tiene el 2003 Dodge Viper?
- El 2003 Dodge Viper tiene un motor de 8.3 L.
- ¿Cuál es la economía de combustible del 2003 Dodge Viper?
- Obtiene 6.0 km/l combinado (4.7 ciudad, 8.5 autopista), según la EPA.
- ¿Tiene el 2003 Dodge Viper campañas de retiro?
- 4 campañas de retiro están registradas. La más reciente concierne a Air Bags (2015-01-28).
- ¿Cuáles son los problemas comunes del 2003 Dodge Viper?
- 6 propietarios han presentado quejas, la mayoría sobre Air Bags.
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