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Chevrolet Astro 2002

El 2002 Chevrolet Astro tiene un motor de 4.3 L. Obtiene 6.4 km/l combinado (6.0 ciudad, 7.6 autopista), según la EPA. 3 campañas de retiro y 82 quejas de propietarios están registradas.

Furgonetas, Tipo Carga AWD
1 a la venta en Estados Unidos Verlos
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Chevrolet Astro
Foto representativa del Astro. Puede mostrar un año o versión diferente. Foto: IFCAR · Public domain · Wikimedia Commons · redimensionado y recortado

Especificaciones

Motor
4,300 cc
6
Cilindros6
TransmisiónAutomática · 4 velocidades
TracciónAWD
Dimensiones (L × A × H)4,820 × 1,970 × 1,920 mm (189.8 × 77.6 × 75.6 in)
Distancia entre ejes2,825 mm (111.2 in)
Peso en vacío1,938 kg (4,273 lb)
Estilo de carroceríaFurgonetas, Tipo Carga

Dimensiones y peso: mediana de las 4 versiones en las especificaciones oficiales de Canadá (NHTSA vPIC). Cada versión difiere ligeramente.

A la venta en Estados Unidos

Seguridad

Resultados de pruebas de choque por mercado. Pueden variar según versión y equipamiento.

NHTSA NCAP
Resultados · 2002 Chevrolet Astro
🇺🇸 Dato local

Economía de combustible (MPG)

🇺🇸 Dato local
Ciudad
6.0 km/l (14 MPG)
Autopista
7.6 km/l (18 MPG)
Mixto
6.4 km/l (15 MPG)
Emisiones
368 g/km
CO₂

Por versión

MotorTransmisiónTracciónCiudadAutopistaMixto
4.3 L 6-cilindro Automática · 4 velocidades AWD 6.0 km/l (14 MPG) 7.6 km/l (18 MPG) 6.4 km/l (15 MPG)
4.3 L 6-cilindro Automática · 4 velocidades AWD 5.5 km/l (13 MPG) 7.2 km/l (17 MPG) 6.4 km/l (15 MPG)
4.3 L 6-cilindro Automática · 4 velocidades Tracción trasera (RWD) 6.4 km/l (15 MPG) 8.5 km/l (20 MPG) 7.2 km/l (17 MPG)
4.3 L 6-cilindro Automática · 4 velocidades Tracción trasera (RWD) 6.0 km/l (14 MPG) 7.6 km/l (18 MPG) 6.8 km/l (16 MPG)

Cifras de la EPA para cada versión vendida en EE. UU.

Llamados a revisión

3 campañas🇺🇸 Dato localNHTSA

Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA 06E043000 · 2006-05-19 · NHTSA
Consecuencia · Remedio

ESTA CONDICIÓN PODRÍA CAUSAR UN SELLO INADECUADO EN LA CONEXIÓN, LLEVANDO POTENCIALMENTE A UNA FILTRACIÓN DE COMBUSTIBLE. EN PRESENCIA DE UNA FUENTE DE IGNICIÓN, PODRÍA OCURRIR UN INCENDIO.

HONEYWELL NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS Y REEMPLAZARÁ LOS FILTROS DE COMBUSTIBLE SIN COSTO ALGUNO. EL RECLAMO COMENZÓ EL 18 DE OCTUBRE DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A SERVICIO AL CLIENTE DE FRAM AL 1-800-890-2075 (OPCIÓN 1).

ILUMINACIÓN EXTERIOR 06E026000 · 2006-03-23 · NHTSA
Consecuencia · Remedio

SIN LOS REFLECTORES AMBAR, EL VEHÍCULO ESTARÁ MAL ILUMINADO, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN CHOQUE DEL VEHÍCULO SIN ADVERTENCIA.

PRO-A MOTORS NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS Y OFRECERÁ COMPRAR DE NUEVO LAS LAMPARAS. LA CAMPAÑA DE RETROCESO COMENZÓ EL 3 DE ABRIL DE 2006. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A PRO-A MOTORS AL 323-838-2988.

ILUMINACIÓN EXTERIOR:LUCES DE FRENOS: INTERRUPTOR 05V099000 · 2005-03-14 · NHTSA
Consecuencia · Remedio

LA PÉRDIDA DE LAS LÁMPARAS DE FRENOS Y LAS LÁMPARAS DE PELIGRO TRASERAS PODRÍA NO ADVERTIR A UN CONDUCTOR QUE VIENE ATRÁS QUE EL VEHÍCULO ESTÁ FRENANDO Y/O ESTÁ DETENIDO Y PODRÍA LLEVAR A UN ACCIDENTE DE VEHÍCULO.

LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN EL INTERRUPTOR DE DESTELLO DE PELIGRO Y APLICARÁN GRASA ESPECIAL A LOS CONTACTOS EN EL MOMENTO DE LA INSTALACIÓN DEL MÓDULO SIN CARGO. LA REPARACIÓN SE UTILIZARÍA EN VEHÍCULOS EN LOS QUE EL BOTÓN DESLIZANTE DE PELIGRO AÚN ES MOVIBLE. SI UN VEHÍCULO TIENE UN BOTÓN DESLIZANTE DE PELIGRO QUE NO ES MOVIBLE (CONGELADO), SE REEMPLAZARÁ TODO EL INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL. EL RECALL COMENZÓ EL 13 DE ABRIL DE 2005. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A CHEVROLET AL 1-800-630-2438 O GMC AL 1-866-996-9463.

1 campaña🇨🇦 CA dataTransport Canada

Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.

Puede no aplicar a los vehículos vendidos en tu país. Verifica con tu VIN en la fuente.

Eléctrico 2005061 · 2005-03-10 · Transport Canada
Detalles

On certain vehicles, the multifunction switch may develop an open circuit condition in the stop lamp or hazard lamp circuit that results in the stop lamps and hazard lamps becoming inoperative. The center high mounted stop lamp and the turn signal lamp functions are not affected. The loss of stop lamps and rear hazard lamps could fail to warn a following driver that the vehicle is braking and/or stopped and could lead to a vehicle crash. Correction: Dealers will replace the hazard-warning flasher switch and apply special grease to the contactors. This repair would be used in vehicles in which the hazard slider button is still movable. If a vehicle has a hazard slider button that is not movable, the corrective action would be to replace the entire multifunction switch.

Problemas comunes

82 reportes🇺🇸 Dato local

Reportado por dueños a la fuente de abajo. No es un veredicto sobre este auto: es lo que la gente escribió.

CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO 2022-10-26 · NHTSA

The contact owns a 2002 Chevrolet Astro. The contact stated that while driving at an undetermined speed, the accelerator throttle cable fractured in the stuck open position, causing the vehicle to accelerate to approximately 100 MPH independently. There were no warning lights illuminated. The local dealer was not cont…

LLANTAS 2021-01-19 · NHTSA

GOODYEAR VIVA 3 TIRES SUFFERED STONE PUNCTURES. TIRE SIZE 215/75R15. BOUGHT TWO NEW ONES 10/5/16 AND TWO MORE NEW ONES 3/7/17. THIS VEHICLE IS INFREQUENTLY DRIVEN AND ONLY OCCASIONALLY ON COUNTY MAINTAINED GRAVEL ROADS. ONLY DROVE 18300 MILES BEFORE FIRST STONE PUNCTURE 9/27/20. SECOND STONE PUNCTURE OCCURRED WITH…

AIRBAGS 2020-10-20 · NHTSA

WHILE VEHICLE WAS BEING DRIVEN.THE ALERT WARNING LIGHT FOR THE AIR BAGS ILLUMINATED. I WAS AFRAID TO DRIVE THE VEHICLE DUE TOO THE AIR BAG INFLATOR MIGHT RUPTURE OR UNDERINFLATE. IN THE EVENT OF A CRASH. AN UNDERINFLATED AIR BAG MAY NOT PROPERLY PROTECT THE OCCUPANT. THIS SCENARIO INCREASES THE RISK OF SERIOUS INJURY …

SISTEMA ELÉCTRICO, VISIBILIDAD/LIMPIAPARABRISAS 2017-08-04 · NHTSA

WHEN RAINING WIDSHIELD WIPERS DONT WORK AS DIRECTED, THEY DO WHAT THEY WANT. THEY STAY ON AFTER SHUTTING THEM OFF. AND DOOR LOCKS LOCK AND UNLOCK REPEATEDLY. WIPERS ALSO SHUT OFF IN THE MIDDLE OF LINE OF SIFHT INTERMITTENTLY. NEVER WORKS CORRECTLY

ILUMINACIÓN EXTERIOR 2016-06-01 · NHTSA

TL* THE CONTACT OWNS A 2002 CHEVROLET ASTRO. THE CONTACT STATED THAT ON SEVERAL OCCASIONS, THE BRAKE LIGHTS AND HAZARD LIGHTS FAILED. THE CONTACT STATED THAT IF THE BRAKE PEDAL WAS DEPRESSED AND THE HAZARD LIGHT SWITCH WAS MOVED AROUND THE LIGHTS WOULD FUNCTION AS INTENDED. THE VEHICLE WAS NOT TAKEN TO BE DIAGNOSED OR…

FRENOS DE SERVICIO 2015-04-19 · NHTSA

I GOT IN MY VAN TO DRIVE TO A STORE AND THE BRAKE PEDAL WENT RIGHT TO THE FLOOR. THERE WAS BRAKE FLUID LEAKING FROM NEAR THE REAR TIRE. THE STEEL HARD BRAKE LINE RUNNING FROM THE ABS UNIT TO THE REAR AXLE IS RUSTED THROUGH AND IS LEAKING. THIS WAS A SUDDEN EVENT. ALSO THE FUEL LINES LOOK TO BE JUST AS BAD. I'M SURE S…

CINTURONES DE SEGURIDAD 2015-01-26 · NHTSA

TL* THE CONTACT OWNS A 2002 CHEVROLET ASTRO. THE CONTACT STATED THAT THE DRIVER'S SIDE SEAT BELT WEBBING FAILED TO LOCK AND WAS ABLE TO BE PULLED FROM THE HOUSING. THE FAILURE RECURRED MULTIPLE TIMES. THE MANUFACTURER WAS NOT MADE AWARE OF THE FAILURE. THE FAILURE MILEAGE WAS 325,000.

DIRECCIÓN, SISTEMA ELÉCTRICO, CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICA (ESC) 2014-08-06 · NHTSA

I WAS DRIVING AND ALL OF A SUDDEN, THE DASH LIGHTS WENT OUT AND THE CAR DIED. I LOST POWER STEERING, AND I COASTED TO THE SIDE OF THE ROAD. COME TO FIND OUT THE FUSE BOX WAS HOT AND THERE WAS A FEW FUSES THAT WERE BLOWN. I REPLACE THE BLOWN FUSES AND DROVE HOME. WHEN I GOT HOME AND TURNED OFF THE VAN, I COULDN'T GET I…

LLANTAS 2014-05-01 · NHTSA

TL* THE CONTACT OWNS A 2002 CHEVROLET ASTRO EQUIPPED WITH GREMAX MAX 5000 TIRES (N/A), SIZE 215/75R15 AND THE DOT WAS JEHKDVP2312. THE CONTACT STATED THAT WHILE TRAVELING 40 MPH, THE FRONT PASSENGER SIDE TIRE BLEW OUT. THE MANUFACTURER WAS NOT NOTIFIED OF THE FAILURE. THE TIRE AND VEHICLE FAILURE MILEAGE WAS 142,057.

SISTEMA ELÉCTRICO, FRENOS DE SERVICIO 2013-10-07 · NHTSA

VEHICLE LOST ALL ELECTRICAL POWER TO EVERY SYSTEM THAT IS CONTROLLED BY THE IGNITION BEING TURNED ON. DRIVER WAS IN THE PROCESS OF MAKING A U-TURN AROUND A CURBING ISLAND IN THE DIVIDED TRAFFIC ROAD WHEN ALL ELECTRICAL WAS INTERRUPTED WHILE THE STEERING WHEEL WAS TURNED ALL THE WAY TO THE LEFT. CONDITION CAUSED STEERI…

SISTEMA ELÉCTRICO, VISIBILIDAD, EQUIPO ADAPTATIVO/MOVILIDAD 2012-08-15 · NHTSA

RECENTLY I TOOK MY VAN TO A DEALER BECAUSE THE KNOB ON THE A/C FAN MELTED OFF IT COST 600 DLRS IN REPAIRS THE HVAC KNOB HAD MELTED OFF ALSO THE CONNECTOR AND RESISTOR HAD BURNED OUT . THE ENTIRE WIRING HARNESS WAS MELTED TOGETHER. NO FUSE BLEW TO PREVENT HIS FORM HAPPENING WE ARE NOT SURE WHAT CAUSED THIS TO OCCUR. MY…

FRENOS DE SERVICIO 2012-07-28 · NHTSA

ABS WAS ACTIVATED AT SLOW SPEEDS CAUSING A SUBSTANTIAL DROP IN BRAKING POWER. *TR

Todos los informes de 82, agrupados por componente

Preguntas

¿Qué motor tiene el 2002 Chevrolet Astro?
El 2002 Chevrolet Astro tiene un motor de 4.3 L.
¿Cuál es la economía de combustible del 2002 Chevrolet Astro?
Obtiene 6.4 km/l combinado (6.0 ciudad, 7.6 autopista), según la EPA.
¿Tiene el 2002 Chevrolet Astro campañas de retiro?
3 campañas de retiro están registradas. La más reciente concierne a Fuel System, Gasoline (2006-05-19).
¿Cuáles son los problemas comunes del 2002 Chevrolet Astro?
82 propietarios han presentado quejas, la mayoría sobre Service Brakes, Hydraulic.

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