Cadillac CT5: ¿Qué año comprar? Recall y quejas por año
De 7 años modelo del Cadillac CT5 registrados, 2020 tiene la mayor cantidad de quejas de propietarios en NHTSA (39, más a menudo sobre transmisión). 2021 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (4). 2023 tiene la mayor cantidad de quejas mencionando un accidente, un incendio o una lesión (3).
Cómo leer esto
Cada fila cuenta lo que las fuentes oficiales tienen registrado para ese año modelo: campañas de recall y quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas de esas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad. Menos quejas también pueden significar menos autos vendidos o un auto más nuevo, así que abre el año antes de decidir. 🇺🇸 Dato local
| Año | Llamados a revisión | Quejas | Choque, incendio o lesión | Más reportado | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0 | 0 | 0 | — | 8.9 km/l (21 MPG) |
| 2025 | 0 | 9 | 2 | EVITACIÓN DE COLISIÓN FRONTAL | 8.5 km/l (20 MPG) |
| 2024 | 0 | 3 | 1 | FRENOS DE SERVICIO | 8.9 km/l (21 MPG) |
| 2023 | 1 | 13 | 3 | TRANSMISIÓN | 8.9 km/l (21 MPG) |
| 2022 | 2 | 11 | 0 | ESTRUCTURA | 8.9 km/l (21 MPG) |
| 2021 | 4 | 30 | 3 | SISTEMA ELÉCTRICO | 8.9 km/l (21 MPG) |
| 2020 | 4 | 39 | 2 | TRANSMISIÓN | 8.9 km/l (21 MPG) |
Recalls: solo campañas de NHTSA, por lo que un defecto también llamado a revisión en Canadá no se cuenta dos veces. Estrellas: calificación general de NHTSA. Economía de combustible: EPA.
Todos los años del Cadillac CT5Preguntas
- ¿Qué año de Cadillac CT5 tiene más quejas?
- De 7 años modelo del Cadillac CT5 registrados, 2020 tiene la mayor cantidad de quejas de propietarios en NHTSA (39, más a menudo sobre transmisión).
- ¿Qué año del Cadillac CT5 tiene más retiradas?
- 2021 tiene la mayor cantidad de campañas de recall (4).
- ¿Qué años de Cadillac CT5 no tienen quejas ni recalls registrados?
- 2026. Eso también puede significar menos coches vendidos o un coche más nuevo, no solo uno mejor.
- ¿Cómo se realiza esta comparación?
- Contamos, para cada año modelo, las campañas de recall y las quejas de propietarios presentadas ante NHTSA, y cuántas quejas mencionan un choque, un incendio o una lesión. No calificamos la fiabilidad: los conteos también dependen de cuántos autos se vendieron y cuán viejos son.