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Buick Rendezvous 2003
El 2003 Buick Rendezvous tiene un motor de 3.4 L. Obtiene 7.6 km/l combinado (6.8 ciudad, 9.3 autopista), según la EPA. 7 campañas de retiro y 40 quejas de propietarios están registradas.
Especificaciones
| Cilindros | 6 |
|---|---|
| Transmisión | Automática · 4 velocidades |
| Tracción | AWD |
| Dimensiones (L × A × H) | 4,730 × 1,870 × 1,830 mm (186.2 × 73.6 × 72.0 in) |
| Distancia entre ejes | 2,850 mm (112.2 in) |
| Peso en vacío | 1,792 kg (3,951 lb) |
| Estilo de carrocería | Vehículo Utilitario Deportivo - 2WD |
Dimensiones y peso: especificaciones oficiales de Canadá (NHTSA vPIC).
A la venta en Estados Unidos
Otros autos Buick en venta en Estados Unidos
Seguridad
Resultados de pruebas de choque por mercado. Pueden variar según versión y equipamiento.
Economía de combustible (MPG)
🇺🇸 Dato localPor versión
| Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Autopista | Mixto |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4 L 6-cilindro | Automática · 4 velocidades | AWD | 6.8 km/l (16 MPG) | 9.3 km/l (22 MPG) | 7.6 km/l (18 MPG) |
| 3.4 L 6-cilindro | Automática · 4 velocidades | Delantera (FWD) | 7.2 km/l (17 MPG) | 10.2 km/l (24 MPG) | 8.5 km/l (20 MPG) |
Cifras de la EPA para cada versión vendida en EE. UU.
Llamados a revisión
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Consecuencia · Remedio
Una fractura puede permitir que los vapores de combustible pasen y permitan que las gotas de combustible se acumulen en el lado del tanque de combustible. La fuga de combustible, en presencia de una fuente de ignición, podría resultar en un incendio.
LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN EL TANQUE DE COMBUSTIBLE. EL RECALL SE ENVIARÁ EN DOS FASES CON LA PRIMERA FASE COMENZANDO EL 4 DE DICIEMBRE DE 2007. LA SEGUNDA FASE SE ENVIARÁ EL 13 DE DICIEMBRE DE 2007. LOS PROPIETARIOS PUEDEN CONTACTAR A BUICK AL 1-866-608-8080; A CHEVROLET AL 1-800-630-2438; O A PONTIAC AL 1-800-620-7668. LA POBLACIÓN DEL VEHÍCULO INCLUYE VEHÍCULOS BUICK RENDEZVOUS Y PONTIAC AZTEK FABRICADOS EN MAYO DE 2003; VEHÍCULOS CHEVROLET VENTURE Y PONTIAC MONTANA FABRICADOS DE JUNIO A AGOSTO DE 2002; Y TODOS LOS VEHÍCULOS REGISTRADOS EN NEVADA, ARIZONA, ISLAS VÍRGENES, PUERTO RICO Y HAWÁI.
Consecuencia · Remedio
EL COMBUSTIBLE PUEDE FILTRARSE, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN INCENDIO.
DELPHI NOTIFICARÁ A LOS DUEÑOS Y REEMPLAZARÁ EL UPR SIN CARGO. EL RETROCESO COMENZÓ EL 23 DE ABRIL DE 2007. LOS DUEÑOS PUEDEN CONTACTAR A DELPHI AL 877-411-8770.
Consecuencia · Remedio
SI EL PORTÓN TRASERO SE ABRE EN UN CHOQUE DEL VEHÍCULO, UN OCUPANTE PODRÍA SER EYESADO DEL VEHÍCULO, LO QUE RESULTA EN UN AUMENTO DEL RIESGO DE LESIONES PERSONALES.
LOS DEALERS AÑADIRÁN REFUERZOS ESTRUCTURALES AL PORTÓN TRASERO EN EL ÁREA ADYACENTE A LA ASAMBLEA DEL CERRADURA. EL HORARIO DE NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 21 DE JUNIO DE 2004. LOS PROPIETARIOS DEBEN CONTACTAR A BUICK AL 1-866-608-8080. ESTO ES UNA EXPANSIÓN A UN RECALL ANTERIOR (03V211).
Consecuencia · Remedio
ESTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DEL ESTÁNDAR.
A LOS DUEÑOS SE LES PROPORCIONARÁ UN SUPLEMENTO PARA SU MANUAL DEL PROPIETARIO. ESTE SUPLEMENTO DESCRIBE Y MUESTRA LOS SÍMBOLOS DE LOCALIZACIÓN PARA LOS ANCLAJES DE SUJECIÓN DE NIÑOS QUE SE ENCUENTRAN EN EL VEHÍCULO Y EN EL SUJETADOR O COJÍN DE ELEVACIÓN. LA NOTIFICACIÓN A LOS DUEÑOS COMENZÓ EL 18 DE AGOSTO DE 2003. LOS DUEÑOS DEBERÍAN CONTACTAR A BUICK AL 1-866-608-8080, CADILLAC AL 1-866-982-2339, CHEVROLET AL 1-800-630-2438, GMC AL 1-866-996-9463, PONTIAC AL 1-800-620-7668, O OLDSMOBILE AL 1-800-630-6537.
Consecuencia · Remedio
ESTA CONDICIÓN PODRÍA PERMITIR QUE EL EJE INTERMEDIO GIRE DENTRO DEL ACOPLAMIENTO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN, RESULTANDO EN PÉRDIDA DE CONTROL DE LA DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO. SI ESTO OCURRIERA MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ EN MOVIMIENTO, PODRÍA OCURRIR UN ACCIDENTE SIN PREVIO AVISO.
LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN Y REEMPLAZARÁN SI ES NECESARIO, EL EJE INTERMEDIO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN. LOS PROPIETARIOS FUERON NOTIFICADOS POR TELÉFONO EL 7 DE FEBRERO DE 2003, CON UNA CARTA DE SEGUIMIENTO EL 11 DE FEBRERO DE 2003. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN LA REMEDIO GRATIS DENTRO DE UN TIEMPO RAZONABLE DEBERÍAN CONTACTAR A BUICK AL 1-800-521-7300 O PONTIAC AL 1-800-762-2737.
Consecuencia · Remedio
ESTO PODRÍA RESULTAR EN UNA REDUCCIÓN DE LA CAPACIDAD DEL AIRBAG PARA PROTEGER AL CONDUCTOR. ADEMAS, SI EL INFLADOR DEL AIRBAG SE RUPTURA, PIEZAS DEL INFLADOR PUEDEN GOLPEAR E INJURIAR A LOS OCUPANTES DEL VEHÍCULO.
LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN Y, SI ES NECESARIO, INSTALARÁN UN NUEVO AIRBAG DEL CONDUCTOR. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 11 DE MARZO DE 2003. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN LA REMEDIO GRATIS DENTRO DE UN TIEMPO RAZONABLE DEBERÍAN CONTACTAR A BUICK AL 1-800-521-7300, CADILLAC AL 1-800-458-8006, CHEVROLET AL 1-800-222-1020, GMC AL 1-800-462-8782 O PONTIAC AL 1-800-762-2737.
Consecuencia · Remedio
PIEZAS DEL INFLADOR PODRÍAN GOLPEAR E HERIR A LOS OCUPANTES DEL VEHÍCULO Y LA BOLSA DE AIRE NO SE INFLARÍA COMPLETAMENTE, REDUCIENDO LA CAPACIDAD DE LA BOLSA PARA PROTEGER AL CONDUCTOR.
LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN Y REEMPLAZARÁN, SI ES NECESARIO, EL MÓDULO DEL AIRBAG DEL LADO DEL CONDUCTOR. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL 15 DE AGOSTO DE 2002. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN LA SOLUCIÓN GRATUITA DENTRO DE UN TIEMPO RAZONABLE DEBERÍAN CONTACTAR A BUICK AL 1-800-521-7300, CADILLAC AL 1-800-458-8006, CHEVROLET AL 1-800-222-1020, GMC AL 1-800-462-8782, OLDSMOBILE AL 1-800-442-6537 O PONTIAC AL 1-800-762-2737.
Traducción automática del texto oficial. El original está en la fuente.
Puede no aplicar a los vehículos vendidos en tu país. Verifica con tu VIN en la fuente.
Detalles
On certain Aztek (AWD), Montana (AWD), Relay (AWD), RendezVous (AWD), RendezVous (FWD), Silhouette (AWD), Terraza (AWD), Terraza (FWD), Uplander (AWD) and Venture (AWD) vehicles equipped with independent rear suspension, when operated in extreme cold temperature and on rough roads, water and salt can intrude past the ball joint seal. The combination of theses conditions may then lead to premature wear of the ball joint. If the ball joint wear progresses to the point of separation from the lower control arm, a loss of vehicle control may occur. Correction: Dealers will replace both ball joints with new ball joints which have a revised boot and ball stud to improve the seal to the ball stud shaft.
Detalles
Certain vehicles do not comply with CMVSS 225 and 210.2. The Owner's Manual does not include the location symbols for the Lower Universal Anchorage System for Restraint Systems and Booster Cushions and an explanation of the meaning of the symbols. Correction: Owner's will receive an Owner's Manual supplement.
Detalles
On certain vehicles, a structural support at the latch attachment in the rear liftgate may be inadequate to retain the latch to the liftgate in certain severe vehicle crash events. If the liftgate were to open in a vehicle crash, an occupant could be ejected from the vehicle resulting in increased risk of personal injury. Correction: Dealer will add structural reinforcements to the liftgate in the area adjoining the latch assembly..
Detalles
On certain vehicles, the driver's side air bag may not deploy as designed, resulting in reduced capability of the air bag to protect the driver. In addition, the air bag inflator may fracture. If this were to occur, pieces of the inflator could strike and injure the vehicle occupants. Correction: Dealer will inspect, and if necessary, install a new driver's air bag.
Detalles
On certain vehicles, the steering column intermediate shaft is undersized, which could allow the intermediate shaft to spin inside the steering column coupling resulting in loss of directional control of the vehicle. If this were to happen while the vehicle is moving, a crash could result without prior warning. Correction: Dealer will inspect, and replace if necessary, the steering column intermediate shaft.
Detalles
Certain vehicles may have a driver's side airbag inflator that could fracture at a weld during a deployment. Pieces of the inflator could strike and injure vehicle occupants and the airbag cushion would not inflate fully, reducing the capacity of the bag to protect the driver. Correction: Dealers are to inspect and if necessary replace the driver side airbag module assembly.
Problemas comunes
40 reportes🇺🇸 Dato localReportado por dueños a la fuente de abajo. No es un veredicto sobre este auto: es lo que la gente escribió.
The gas gage has been off since I bought it in September 2018. I run out of gas right before 1/4 of a tank and when I fill it it goes about 1/4 over the full line. The passenger seat side airbag went off closing the door May 2019.
After filling the fuel tank there is a strong gas odor that is present until the tank is almost empty. When walking around the vehicle or loading/unloading the vehicle, the strong gas odor is always present. This vehicle was at a dealership and they took it to the local personal auction company where i bid on it and b…
I purchased this vehicle in 2013, and a few years later, I began smelling gas. After doing my due diligence, I found out that there is a recall for this issue, because the check inlet valve at the top of the tank where the filler neck connects to the tank is cracked. Great, NO, only CERTAIN Rendezvous were covered, an…
HAVE BEEN TOLD BY SEVERAL DIFFERENT MECHANICS THAT FUEL IS LEAKING WHERE THE FUEL FILLER NECK CONNECTS TO THE PLASTIC GAS TANK AT THE CHECK INLET VALVE. I'VE SEEN MANY, MANY COMPLAINTS OF THIS SAME ISSUE FROM OTHER RENDEZVOUS OWNERS, AS WELL AS THE SAME PROBLEM OF GM AND/OR BUICK REFUSING TO REPAIR THE VEHICLE, EVEN T…
OUR RENDEVOUZ PLASTIC FUEL TANK STARTED SEEPING FUEL AT THE FILLER NECK YESTERDAY. AFTER DOING SOME READING, I SAW THERE WAS A RECALL AND THEN A SPECIAL COVERAGE ADJUSTMENT. THE ONE LISTED ON JULY 21, 2008 SAID THE TANK WOULD BE REPLACED REGARDLESS OF AGE AND MILEAGE. THEN, GM CHANGED THEIR MIND ON AUGUST 8, 2008 AND …
GAS TANK LEAKS SOMETIMES... WHEN IN MOTION AND WHEN STATIONARY
FUEL DRIPPING FROM TANK DUE TO CRACK AROUND INLET
STRONG SMELL OF GAS OUTSIDE THE RENDEZOUS AT FIRST AFTER FILLING CAR WHICH SEEM TO OCCUR ONLY WHEN NEWLY FILLED. NOW THE STRONG SMELL OUTSIDE OF CAR IS CONTINUOUS AND FUEL IS LEAKING. THIS IS A SUBJECT OF RECALL BUT DATE OF RECALL IS TOO OLD FOR GM TO HONOR THE RECALL. HAVE BEEN TOLD THAT THE FUEL TANK HAS TO BE RE…
TL* THE CONTACT OWNS A 2003 BUICK RENDEZVOUS. WHILE DRIVING, THE VEHICLE FAILED TO ACCELERATE. IN ADDITION, WHILE ATTEMPTING TO ACCELERATE FROM A STOP, THE VEHICLE WOULD JERK VIOLENTLY. FURTHERMORE, THE VEHICLE WAS LEAKING FLUID AND THE CHECK ENGINE AND BRAKE WARNING INDICATORS ILLUMINATED. THE FAILURES RECURRED NUMER…
TAKATA RECALL TRACTION CONTROL, ABS I HAVE REPLACED BOTH FRONT HUBS BARINGS WITH ABS SENSORS TWICE IN 1 YEAR. STILL THE TRACTION CONTROL COMES ON WHEN IAM ABOUT TO STOP OR TURN
VEHICLE IS LEAKING FUEL FROM THE GAS TANK SEAM. THE AMOUNT OF FUEL BEING LOST IS SIGNIFICANT.
GAS TANK STARTED LEAKING FROM CONNECTION WHERE FILLER TUBE MEETS THE GAS TANK. OTHER MODELS WERE INCLUDED IN A RECALL BUT NOT THE RENDEZVOUS MODEL I HAVE.
Preguntas
- ¿Qué motor tiene el 2003 Buick Rendezvous?
- El 2003 Buick Rendezvous tiene un motor de 3.4 L.
- ¿Cuál es la economía de combustible del 2003 Buick Rendezvous?
- Obtiene 7.6 km/l combinado (6.8 ciudad, 9.3 autopista), según la EPA.
- ¿Tiene el 2003 Buick Rendezvous campañas de retiro?
- 7 campañas de retiro están registradas. La más reciente concierne a Fuel System, Gasoline (2007-08-08).
- ¿Cuáles son los problemas comunes del 2003 Buick Rendezvous?
- 40 propietarios han presentado quejas, la mayoría sobre Fuel/Propulsion System.
Otros años
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