MotorHangar વિશે
MotorHangar એક મફત સાઇટ છે, જે The01Company દ્વારા બનાવવામાં આવી છે, જેણે સ્રોતોના અધિકારના ડેટા અને વેચાયેલી_USED_cars ને એક જગ્યાએ મૂકે છે: 135 બ્રાન્ડમાંથી 10,408 મોડલ વર્ષોની સ્પષ્ટીકરણો, ઇંધણની આર્થિકતા, ક્રેશ-ટેસ્ટ રેટિંગ્સ, રિકોલ અને માલિકના ફરિયાદો, 116 બજારોમાં સૂચિઓ સાથે.
આ શું છે
- દરેક વાહન અને મોડલ વર્ષ માટે એક પાનું, દરેક દેશમાં તે જ, દરેક આંકડા તેના સ્ત્રોત અને તેની આવૃત્તિ દર્શાવતી છે.
- વપરાયેલ કાર વેચાણ માટે, તેમના માલિકો અને ડીલર દ્વારા પોસ્ટ કરવામાં આવી છે, માર્કેટ મુજબ. દરેક સૂચિ તેને મોડલના ડેટા પેજ સાથે જોડાય છે.
- વાંચવા માટે મફત અને પોસ્ટ કરવા માટે મફત. કોઈને પણ見る，需要联系或发布列表的费用.
હંમેશા નંબર ક્યાંથી આવે છે
MotorHangar પરના દરેક આંકડાઓ આ જાહેર સ્રોતોમાંના કોઈ એકમાંથી આવે છે. ગણનાનો આધાર આજના જ Databseમાં છે.
| સ્ત્રોત | પ્રાંતીય | આશું પ્રદાન કરે છે | ચાર્ટ | સૌથી તાજેતરનો | લાઈસન્સ |
|---|---|---|---|---|---|
| EPA fueleconomy.gov | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ | વિશેષણો અને ઇંધણની આર્થિકતાનું | 8,758 | 2027 | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જાહેર ક્ષેત્ર |
| NHTSA recalls | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ | વિસરાજ અભિયાનો | 1,103 | 2026-09-17 | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જાહેર ક્ષેત્ર |
| NHTSA complaints | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ | માલિકના ફરિયાદો | 10,377 | 2026-09-24 | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જાહેર ક્ષેત્ર |
| IIHS | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ | ક્રેશ-ટેસ્ટ રેટિંગ્સ | 2,158 | — | IIHS દ્વારા પ્રકાશિત રેટિંગ્સ |
| ANCAP | ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યૂઝીલેન્ડ | ક્રેશ-ટેસ્ટ રેટિંગ્સ | 1,009 | — | ANCAP દ્વારા પ્રકાશિત રેટિંગ્સ |
| Euro NCAP | યુરોપ | ક્રેશ-ટેસ્ટ રેટિંગ્સ | 540 | 2026-09-01 | Euro NCAP દ્વારા પ્રકાશિત રેટિંગ્સ |
| NHTSA NCAP | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ | ક્રેશ-ટેસ્ટ રેટિંગ્સ | 439 | — | યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જાહેર ક્ષેત્ર |
| Latin NCAP | લેટિન અમેરિકા | ક્રેશ-ટેસ્ટ રેટિંગ્સ | 230 | 2025-12-01 | Latin NCAP દ્વારા પ્રકાશિત રેટિંગ્સ |
| ASEAN NCAP | દક્ષિણપૂર્વ એશિયા | ક્રેશ-ટેસ્ટ રેટિંગ્સ | 16 | — | ASEAN NCAP द्वारा प्रकाशित रेटिंग्स |
| “car details v4” dataset | ભારત | ભારતી બજારમાં મોડલનાં વિશેષણો | 655 | — | તેના પ્રકાશક દ્વારા કોઈ લાઈસન્સ ઉત્કર્ષિત નથી. |
"સૌથી તાજેતર" ત્યારે તે ઊંચી રીતે વર્ણિત છે જ્યારે તે ઉચ્ચથી બતાવ્યું છે (અભિયાન, ફરિયાદ, પરીક્ષણ) અથવા સૌથી નવું મોડલ વર્ષ, આનો અર્થ છે અમારે ખોટી રીતે ઇમ્પોર્ટ કરવામાં આવે છે.
- ઇંધણ અર્થતંત્ર અમેરિકાના પરીક્ષણ ચક્ર પર માપવામાં આવે છે. અન્ય દેશોમાંના વાસ્તવિક આંકડા ઇંધણ, ટ્રાફિક અને ઊંચાઈ સાથે અલગ પડે છે.
- યુએસનું રિકોલ બીજા દેશમાં વેચાયેલી વાહન પર લાગુ પડી શકે છે. તમારા VIN ને ઉત્પાદક અથવા અધિકૃત સ્ત્રોત સાથે ચકાસો.
- ક્રેશ ટેસ્ટ પ્રાદેશિક છે: યુરો NCAP અથવા લેટિન NCAPનું પરિણામ તે ક્ષેત્રમાં વેચાવતી આવૃત્તિની તપાસ કરે છે, જે ઍયરબેગ અને બંધારણમાં અલગ હોઈ શકે છે. દરેક પાનું કહે છે કે બીજા કયા કાર્યક્રમ પર રેટિંગ આધારિત છે.
મોટરહેંગર શું નહીં કરે
- તે એવા અંદાજો પ્રકાશિત નથી કરે જે તે સ્રોત કરી શકતું નથી: કોણે બનાવેલા મૂલ્ય, સ્કોર અથવા રેંકિંગ નથી.
- તે કાર, વેચનાર, ડિલર અથવા દસ્તાવેજોને ચકાસતું નથી. કારને વ્યકિતગત રીતે જુઓ અને ચૂકવણી કરતા પહેલા કાગળો ચકાસો.
- તે કોઈ પણ વેચાણમાં ભાગ નહીં લે, અને ક્યારેય પણ કોઈને પોસ્ટ કરવા કે એક વેચનારને સંપર્ક કરવા માટે ચૂકવણી કરવા માટે પૂછતું નથી.
આ કોણ બનાવે છે
MotorHangar બનાવવામાં આવ્યું છે અને The01Company દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ડેટા અમારે પોતાના કોડ દ્વારા આયાત કરવામા આવે છે અને ચકાસવામાં આવે છે; સૂચિઓ તેઓ દ્વારા લખવામાં આવે છે જે પોસ્ટ કરે છે.
ગોપનિત નીતિ · સેવાનું શરત · llms.txt
પ્રશ્ન
- મોટરહેંગરની માહિતી ક્યાંથી આવે છે?
- અધિકારી જાહેર માનવ સ્રોતોમાંથી: સ્પષ્ટીકરણો અને ઇંધણ અર્થતંત્ર માટે EPA, રિકોલ અને માલિકના ફરિયાદો માટે NHTSA, અને NHTSA, IIHS, યુરો NCAP, લેટિન NCAP, ANCAP અને ASEAN NCAP ક્રેશ-ટેસ્ટ કાર્યક્રમ. સાઇટ પર દરેક આંકડો તેની સ્રોત દર્શાવે છે.
- MotorHangar મફત છે?
- હા. માહિતી વાંચવી અને કાર પોસ્ટ કરવી મફત છે, અને આ માહિતી જોવા અથવા સંપર્ક કરવા માટે કોઈ પૈસા ચુકવવાં નથી.
- MotorHangar વેચનાર અથવા કારને ચકાસે છે?
- ના. યાદીઓને તેમના બિક્રેતાઓ દ્વારા પોસ્ટ કરવામાં આવે છે. કારને વ્યકિતગત રીતે જુઓ અને ચૂકવણી કરતા પહેલા તેની કાગળો અને VIN તપાસો.