ಬಳಸದ ಕಾರಿಗಾಗಿ ಹಣ ಹಾಕುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಮುಂಚೆ, ಐದು ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ದುಬಾರಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ: ತೆರೆಯಲಾಗದ ಪುನಃಕರ್ಕನ, ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸ, ನಿಜವಾದ ಓಡometer, VIN ಮತ್ತು ಇದು ಹೇಗೆ ಓಡುತ್ತೆ.
1. ತೆರೆಯಲಾಗಿದ ಪುನಃಕರ್ಕನಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಮರುಕಕ್ಕೆ ಹೊಂದುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಮೇಷನ್‌ಗಾಗಿ ಉಚಿತ, ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಂದ ಸಂರಚನೆಯ ಕತೆ. ತೆರೆಯಲಾಗಿದ ಪುನಃಕರ್ಕನ ಎಂದರೆ ರಿಪೇರಿ ಇನ್ನೂ ಮಾಡಲಾಗದುದಾಗಿದೆ. ಮೊದಲು ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ - MotorHangarನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾದರಿ-ವರ್ಷದ ಪುಟದಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆದ ವಾಪಸ್ಸು ಅಭಿಯಾನಗಳನ್ನು, ಘಟಕ ಮತ್ತು ಮೂಲವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನಂತರ ಕಾರಿನ VIN ಅನ್ನು ತಯಾರಕರ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಇಲಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ (ಅಮೆರಿಕೆಯಲ್ಲಿ NHTSA) ಖಚಿತಪಡಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಪುನಃಕರ್ಕನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರ್ಮಾಣ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕಕ್ಕೆಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ.
2. ಭರವಸೆ ಅಲ್ಲ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಓದಿ
ಸೇವಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಓಡometer ಗೆ ಹೊಂದಿಟ್ಟು ನೋಡಿ. ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಸೇವೆಗಳ ನಡುವಿನ ಓಡometer ಓದುಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ, ಅಥವಾ ಉಳಿವಾಗಿದ ಅಥವಾ ಪುನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ಟೈಟಲ್ ಇರುವುದೂ ದೂರವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಅಥವಾ ಪುನಃಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣಗಳು.
3. ಓಡometer ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಮಾನಸಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ
ಆಗೋಸ್ಕರ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅದೇ ಮಾದರಿ-ವರ್ಷದ ಕಾರುಗಳು ಏಕೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೋಡಿ. MotorHangar ನಿಜವಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕೀಲು, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಣ್ತಿದ ಮೂಲಕ - ಮಧ್ಯಮನ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನಾದರೂ ಮರೆಯಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಾಲನೆ
ಚುಚ್ಚೆ ಆರಂಭದಿಂದ ಎಂಜಿನ್, ಎಚ್ಚರಿಕಾ ಬೆಳಕುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಹೊರಿರಿಸಲಾಗದಂತಹ ಚಪ್ಪಟಿ ಧಾರೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಗತಿಯ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿ. ನೀವು ಉಚಿತದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಹಣ ಚಲನೆಯ ಮೊದಲು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಯಾಂತ್ರಿಕನನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಸುತ್ತೀರಿ.
