1. Strona główna
  2. Ford
  3. Maverick
  4. 2023

Ford Maverick 2023

Model 2023 Ford Maverick ma silnik o pojemności 2.0 L. Zużywa 9.4 L/100 km łącznie (10.2 miasto, 7.8 autostrada), według EPA. IIHS ocenia to na Dobry w Małe nakładanie z przodu: strona kierowcy. 40 skarg właścicieli jest w rejestrze.

Małe pickupy 2WD Napęd na przednie koła (FWD)

Specyfikacje

Silnik
2,000 cc
4
Cylindry4
Układ napędowyNapęd na przednie koła (FWD)
Typ nadwoziaMałe pickupy 2WD

Bezpieczeństwo

Wyniki testów zderzeniowych w różnych rynkach. Mogą się różnić w zależności od wersji i wyposażenia.

IIHS
Wyniki · crew cab pickup
🇺🇸 U.S. data
Małe nakładanie z przodu: strona kierowcyDobry
Małe nakładanie z przodu: strona pasażeraDobry
Umiarkowane nakładanie z przodu: test zaktualizowanyMarginalny
Bok: zaktualizowany testDobry
Zobacz pełny raport

Zużycie paliwa

🇺🇸 U.S. data

Mierzone według amerykańskiego cyklu; wartości w rzeczywistości w twoim kraju zależą od paliwa, ruchu i wysokości.

City
10.2 L/100 km
Highway
7.8 L/100 km
Połączone
9.4 L/100 km
Emissions
221 g/km
CO₂

Wezwania

Brak informacji o wezwaniach w naszych źródłach.

Typowe problemy

40 raporty🇺🇸 U.S. data

Zgłoszone przez właścicieli do poniższego źródła. To nie jest wyrok na ten samochód: to, co napisali ludzie.

ELECTRICAL SYSTEM,ENGINE 2026-09-13 · NHTSA

Battery drained after replacement. Suspected software issues.

STEERING,POWER TRAIN 2026-08-25 · NHTSA

Vibration and shrouding under light and heavy acceleration, the harder the acceleration the stronger the vibration, feels like truck is falling apart.

POWER TRAIN,UNKNOWN OR OTHER 2026-05-29 · NHTSA

When throttling or under load, significant vibration of the car. Possibly CV axle problem.

VEHICLE SPEED CONTROL,UNKNOWN OR OTHER 2026-05-15 · NHTSA

infotainment center and modules related to the front-facing display have malfunctions 5x since 9/2024 and have been in the shop 5 times for the same issue, 4 downloads and updates, 3 recalls, and 2 battery and a front-facing module replacement in the last 15 months of issue stsrting

ELECTRICAL SYSTEM 2026-05-14 · NHTSA

My 2023 Ford Maverick Hybrid experienced repeated 12V battery discharge and “Deep Sleep” events associated with Recall 24C01 and SSM 53801. The vehicle repeatedly discharged the 12V battery while parked under normal conditions. In January 2026, after approximately two weeks parked in freezing temperatures, the batter…

VISIBILITY 2026-05-13 · NHTSA

The contact owns a 2023 Ford Maverick. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the contact noticed an abnormal sound coming through the back windshield. The contact stated that the failure was persistent. The vehicle was taken to the dealer, the abnormal sound was confirmed. The contact was informed …

SUSPENSION,POWER TRAIN,ENGINE 2026-05-07 · NHTSA

During acceleration from 40-60 miles per hour, there was a pronounced vibration/shudder through the front end of the vehicle. After taking it to the dealership, they advised both front axles would need to be replaced. The catastrophic failure of an axle is likely to cause a car crash. The problem has been identifie…

STRUCTURE 2026-05-07 · NHTSA

Driver side door check hinge, rivets that hold the door hinge will break off. Door rivet panel will prevent the window to go down or up. The check hinge will break off during normal closing and opening of door.

STRUCTURE 2026-05-06 · NHTSA

The contact owns a 2023 FORD Maverick. The contact stated he noticed a odd sound from the driver side door when closing and opening, the winch on the driver side door is loose and scraping the inside of the door frame. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed it to need a new driver side door. The vehi…

POWER TRAIN 2026-04-24 · NHTSA

The contact owns a 2023 Ford Maverick. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the steering wheel started shaking, prompting the contact to pull over to the side of the road. The vehicle was pulled over, and a squealing, clicking, and grinding sound started coming from the vehicle. The vehicle …

POWER TRAIN 2026-04-15 · NHTSA

Vehicle started to have a shake under acceleration. Reported it to multiple dealerships and requested them to specifically observe the CV axles. Finally secured an appointment on 11-24-2025 while vehicle was under factory warranty. Tenvoorde Ford informed me (the owner) that the CV axles were “fine” and a non issue. S…

STRUCTURE 2026-03-31 · NHTSA

The vehicle was at the dealer for a loud noise on the hinge area of the driver side door. I was contacted by the dealer and told That the door has cracked spot welds and needs to be replaced. The dealer contacted Ford and for opening offered to pay for a portion of the repair leaving me with over $1000 dollars out of …

Wszystkie 40 raporty, pogrupowane według komponentu

Na sprzedaż w Finlandia

Brak na sprzedaż 2023 Ford Maverick w Finlandia

Czy posiadasz jeden? Wstaw je za darmo i dotrzyj do kupujących, którzy już interesują się tym konkretnym samochodem.

Opublikuj za darmo

Pytania

Jaki silnik ma 2023 Ford Maverick?
Model 2023 Ford Maverick ma silnik o pojemności 2.0 L.
Jaka jest wydajność paliwowa 2023 Ford Maverick?
Zużywa 9.4 L/100 km łącznie (10.2 miasto, 7.8 autostrada), według EPA.
Czy 2023 Ford Maverick jest bezpieczny?
IIHS ocenia to na Dobry w Małe nakładanie z przodu: strona kierowcy.
Jakie są typowe problemy 2023 Ford Maverick?
40 właścicieli złożyło skargi, najczęściej o Power Train.

Inne lata

Inne modele od Ford

Czy posiadasz jeden?

Opublikuj to za darmo i dotrzyj do kupujących, którzy już oglądają ten konkretny samochód.

Opublikuj za darmo